Mogłeś od razu zrobić zapłon cdi
Podstawe iskrownika i tak bede miał dopiero za tydzien lub dwa. A ze szkielkowaniem chyba bede musiał wstrzymać sie do sierpnia.
Kondensatory to polecam 0,22uF od Poloneza, 125p, 126p, czy Żuka. Kosztuje przysłowiowe grosze, a działa jak należy. Te żukowskie są praktycznie identyczne jak od jawki, wystarczy dolutować konektor.
A co do przerywaczy - warto pokusić się o próbę zaadoptowania przerywacza od Skody, pewnie we wszystkich były identyczne. Młoteczek pasuje plug&play, kowadełko trzeba delikatnie przerobić. Ale jakość wykonania powala na kolana, mając do porównania współczesny chiński badziew dedykowany do Jawki...
(20-06-2014 23:33:21)Bartosz. napisał(a): [ -> ]Mogłeś od razu zrobić zapłon cdi
CDI bedzie kiedys w Blizniaku, tutaj ma sie to ładnie prezentować
no ja mam kondensatorek od malucha w moim magneti marelli bardzo dobrze działa i być może ja mam szczeście do chińkich przerywaczy i mój jeszcze działa i ma się dobrze
No w sumie współczesne przerywacze nie są złe też mam już 2 lata i działa dalej
No i proszę Państwa przyszła wyczekiwana od tygodnia paczka. A co w środku już za moment
Oto i ostateczny wygląd obudowy silnika:
Więcej zdjeć będzie później
To wygląda jak chromowane O.o
O kurfa
Bo to jest chromowane
Sory, ale sam karton już był zajebisty
Pewnie bardzooo dużo Cię to kosztowało
Polerka się chowa pod każdym względem no może prócz ceny
Powinieneś zmienić nazwę tematu na Romet Ogar 200 Full Chrom by Legwan
Kurde skapłem się , że to chrom jak zobaczyłem świecące się tulejki naprowadzające
