Pierwsze co to zrób porządny króciec pod BVF, bo tu zapewne zamiast ciagnac paliwo to ciągnie powietrze
Druga sprawa to może plywak masz rozje**ny, bo to nie możliwe zeby niepopodawał dalej jak dysze czyste itd
Działaj z nim, powodzenia
Mówiłem ,ze trzeba pospawać to nie z resztą niech robi jak chce.Trzeba robić porządnie ,żeby mieć z głowy kolejne rzeczy typu nieszczelność krócca itd. bo potem sie tego nazbiera i nie będzie wiadomo co jest grane.
Zastanawiam się czy ma w tej podkładce pod króciec zrobiony prostokątny przelot ,żeby paliwo miało jak do cyla dochodzic xD
A ten gaźnik nie ma prawa mu chodzić bez linki od ssania nawet na pycha bez ssania nie odpali... zimnego
Kamil, z ostatnim zdaniem się nie zgodzę
Bez ssania motorek normalnie odpali, tylko trochę trzeba go popchać, i tutaj kolejny raz wspomnę kuzyna i kumpla, obaj nie mieli linek ssania, a ogarki na zimnym po popchaniu przez jakies 20-50m paliły
Ale co do tego wcześniej to się zgadzam
Lecz po co robić te śmieszne podstawki pod króciec skoro można go sb tak wyszlifować że gaźnik będzie szedł pod katem tak jak to jest w simsonie i nie trzeba żadnych podkładek rb
Sam tak zrobiłem, uciąłem króciec z cylka sima, koncówkę z org krócca jawki, podszlifowałem wszystko ładnie i bajka
Ja tam normalnie fleksą wyszlifowalem, wszystko ladnie spasowalem i do spawania
Jutro raczej bd gotowy
Ale ja daje chyba gaźnik gmf13
I znowu ci cos nie pyknie i znów będziesz zmieniał na jikova czy inne ciulstwa xd Zrob porzadny króciec i dzialaj z BVF a nie cuduj
(27-01-2016 00:36:16)Dawid.xD napisał(a): [ -> ]I znowu ci cos nie pyknie i znów będziesz zmieniał na jikova czy inne ciulstwa xd Zrob porzadny króciec i dzialaj z BVF a nie cuduj
A co ma nie pyknac?
. Ja lubię te gaźniki i zawsze w nich paliwo dochodziło, nie było problemów z opalaniem... Nie to co w jikovie silnik się rozgrzeje a on paliwa nie podaje, cieknie z niego to nie dla mnie. Aaa i jeszcze wolne obroty, których nigdy w nim nie osiągnąłem.
Jak juz coś to weź kup gotowy kruciec od gościa co ma funpage na facebook'u "Ogar 120cc by Nick" robi krócce pod gaźniki s51 chinola delloroto amal.Od razu z gaźnikiem załatw i problem z głowy niż kolejny jakiś gmf 13 kupować używany.
Tak bardzo lubisz gaźniki a przy śmiesznym bf się poddajesz...Jak byś mi dał na benzynkę do felicji to bym przyjechał do Ciebie i Ci z tym pomógł 220km tyle dzieli cię ode mnie
ale niestety 8 litrów na 100km swoje robi xD
(27-01-2016 13:52:48)buri97pl napisał(a): [ -> ]Jak juz coś to weź kup gotowy kruciec od gościa co ma funpage na facebook'u "Ogar 120cc by Nick" robi krócce pod gaźniki s51 chinola delloroto amal.Od razu z gaźnikiem załatw i problem z głowy niż kolejny jakiś gmf 13 kupować używany.
Tak bardzo lubisz gaźniki a przy śmiesznym bf się poddajesz...Jak byś mi dał na benzynkę do felicji to bym przyjechał do Ciebie i Ci z tym pomógł 220km tyle dzieli cię ode mnie ale niestety 8 litrów na 100km swoje robi xD
Hahah to trochę dużo ale Polak Potrafi xD
. A tak się składa że gaźnik gmf13 mam w zapasie u siebie, więc nie będzie problemu
(25-01-2016 17:55:03)Dawid.xD napisał(a): [ -> ]Kamil, z ostatnim zdaniem się nie zgodzę Bez ssania motorek normalnie odpali, tylko trochę trzeba go popchać, i tutaj kolejny raz wspomnę kuzyna i kumpla, obaj nie mieli linek ssania, a ogarki na zimnym po popchaniu przez jakies 20-50m paliły
Ale co do tego wcześniej to się zgadzam Lecz po co robić te śmieszne podstawki pod króciec skoro można go sb tak wyszlifować że gaźnik będzie szedł pod katem tak jak to jest w simsonie i nie trzeba żadnych podkładek rb Sam tak zrobiłem, uciąłem króciec z cylka sima, koncówkę z org krócca jawki, podszlifowałem wszystko ładnie i bajka
No to myslisz,ze do codziennego uruchamiania silnika będzie musial pchac motor jakiś kawalek drogi? Odpalenie przez popych jest dla mnie nie zdrowe dla silnika bo powinno się włączyć ssanie normalnie i ma palić od kopa,a nie ganiać po wsi bo mu się nie chce ssania zrobic
(27-01-2016 17:56:51)simsorynka napisał(a): [ -> ] (25-01-2016 17:55:03)Dawid.xD napisał(a): [ -> ]Kamil, z ostatnim zdaniem się nie zgodzę Bez ssania motorek normalnie odpali, tylko trochę trzeba go popchać, i tutaj kolejny raz wspomnę kuzyna i kumpla, obaj nie mieli linek ssania, a ogarki na zimnym po popchaniu przez jakies 20-50m paliły
Ale co do tego wcześniej to się zgadzam Lecz po co robić te śmieszne podstawki pod króciec skoro można go sb tak wyszlifować że gaźnik będzie szedł pod katem tak jak to jest w simsonie i nie trzeba żadnych podkładek rb Sam tak zrobiłem, uciąłem króciec z cylka sima, koncówkę z org krócca jawki, podszlifowałem wszystko ładnie i bajka
No to myslisz,ze do codziennego uruchamiania silnika będzie musial pchac motor jakiś kawalek drogi? Odpalenie przez popych jest dla mnie nie zdrowe dla silnika bo powinno się włączyć ssanie normalnie i ma palić od kopa,a nie ganiać po wsi bo mu się nie chce ssania zrobic
Co ma sie niby silnikowi stac ? Xd Kuzyn ogarka odpalal tak chyba z 4 lata, a jezdzil nim na codzień i nic sie nie dzialo
Teraz ma dellorto ze ssaniem przy gazniku to juz chyba z kopki odpala
Można palić na biegu wiadomo,ale chcialbyś tak zawsze codziennie robić niż normalnie wcisnąć ssanie i pali maszyna z kopniaka ?
Tak sie zastanawiam, czy w tym bvf nie masz zalozonej dyszy od powietrza jako glownej np 30 i dlatego paliwa nie dostaje
Bo gwint tu i tu jest m5, a to jednak uzywka wiec wszystko mozliwe