Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Gratulacje zakupu!

(22-12-2012 17:38:19)Kokuś napisał(a): [ -> ]Gratulacje zakupu!

Dzięki!
Właśnie zamówiłem przed chwilą nowy gaźnik, nowy kranik paliwa, nową gumę gaźnika i żarówki

No no pracę idą.Powodzenia przy nim

No coraz lepiej czekamy na koniec remontu

(22-12-2012 18:03:52)MrF4k napisał(a): [ -> ]No coraz lepiej czekamy na koniec remontu

Idzie, w miarę dobrze.
Lecz nie mam za bardzo czasu w tygodniu, bo szkoła - a wieczorem treningi...
Zostaje tylko sobota, a nie za wiele można zrobić bo nie ma części...
Myślę że jak szczęscie dopisze to koniec remontu bedzie gdzieś koło kwietnia- maja... Oczywiście razem z pomalowaniem i silnikowo wszystko dobrze zrobione

Hey Panowie!
Zwracam się do Was z prośbą, jeśli macie chwilkę czasu, o napisanie co byście zmienili wizualnie w moim Ogarze. Zmienili bądź dodali
Mam już kilka pomysłów, lecz nie wiem czy warto
Chcę go robić jak najbardziej podobnego do oryginału.
Czekam na Wasze propozycje!

według mnie to nie warto zmieniac nic w nim,jezeli juz to zapłon tyrystorowy (CDI) jak bys gdzies dorwał bo to jest bardzo dobra sprawa w rometach,i do tego stanu co jest to lusterka dorzuc, kierownice wychromowac,nowe obrecze kół oraz oponki i polerka,tyle odemnie moze sie wydawac ze to duzy koszt ale remont,ale remat bez wymiany tych rzeczy to sie nie zbyt opłaca,bo ja jak malowałem to tylko pomalowałem i nic nie zmieniałem i teraz to dziwnie wyglada bo lakier ładny jest ale pordzewiałe obrecze strasznie szpecza.

No lakier też ma wręcz ohydny... Trochę się rdzy przebija na błotnikach , jest kolorowy jak tęcza
Obręcze trzymają ładnie chrom, kierownica również...
Ma ktoś jakieś propozycje jeszcze?

nie licz na duzo odp co do tuningu bo to forum o motorowerach prl a kazdy tutaj w wiekszoci dązy do oryginału a nie do tuningu.

Ale czy ja coś piszę tutaj o "tjuningu" ?
Mi właśnie chodzi o podpowiedzi, jak go zrobić jak najbardziej podobnego do oryginału...
Pokaz mi gdzie napisałem o tuningu...

Proponuje odmalować, wyczyścić chromy , wszystko poskrecać na nowych śrubkach i zainwestować w jakieś lepsze oponki

napisałes o ulepszeniu,Ja to rozumiem w taki sposób ulepszenie fabryki czyli kolejny chce ulepszac swój sprzet,a to sie mija z celem.

(28-12-2012 12:08:07)LukaszzT1 napisał(a): [ -> ]napisałes o ulepszeniu,Ja to rozumiem w taki sposób ulepszenie fabryki czyli kolejny chce ulepszac swój sprzet,a to sie mija z celem.

Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem mój pierwszy post z dziś, i dopiero coś pisz... Bo takie pierdzielisz farmazony że się nawet tego czytać nie da...

(28-12-2012 12:10:55)zigu98 napisał(a): [ -> ]

(28-12-2012 12:08:07)LukaszzT1 napisał(a): [ -> ]napisałes o ulepszeniu,Ja to rozumiem w taki sposób ulepszenie fabryki czyli kolejny chce ulepszac swój sprzet,a to sie mija z celem.

Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem mój pierwszy post z dziś, i dopiero coś pisz... Bo takie pierdzielisz farmazony że się nawet tego czytać nie da...

Czytac to sie nie da twojego postu,mam urwany kabel w lampie i nie wiem co zrobic,jak by ku*wa schematów nie było od tego.

Cytat:Czytac to sie nie da twojego postu,mam urwany kabel w lampie i nie wiem co zrobic,jak by ku*wa schematów nie było od tego.

LukaszzT1 już nie rżnij takiego inteligenta.

Cytat:napisałes o ulepszeniu,Ja to rozumiem w taki sposób ulepszenie fabryki czyli kolejny chce ulepszac swój sprzet,a to sie mija z celem.

Sam sie mijasz z celem. Zależy co się ma na myśli. Czy drobne poprawki i usprawnienia poprawiające komfort jazdy i użytkowania czy zadupki,baki od WSK, cięte błotniki,lampy, świecidełka itp.