Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Pisze na nich 12v 30A , dokładnie pięć pinów i podpisane takimi liczbami xD Myśle ze raczej je podłącze tylko jak sie dowiem jak

Dobrze by było gdybyś kupił do nich gniazdo
Może to Ci pomoże, ale na przekaźniku jest narysowane co i jak
http://www.elektroda.pl/rtvforum/files-r...ik_688.jpg

Nie mam przy Sobie przekaźnika, ale jak dobrze pamiętam to między pinem 30 a 87a ma przewodzić, po podłączeniu napięcia i impulsu ma przewodzić 30 i 87 raczej coś takiego, no ale nie mam go przy Sobie to nie dam ręki uciąć

Tak, to są przekaźniki...


Zdjęcie pochodzi z: http://www.diaaut.home.pl/r2261c4x_pliki/image001.gif

BigSoft wytłumaczysz mi jak to podpiąć ?

Przemek stosowałeś to co pokazałeś że dając diodę lub opornik ?

(08-02-2014 13:15:54)stqc napisał(a): [ -> ]Przemek stosowałeś to co pokazałeś że dając diodę lub opornik ?

Nie, bo diodę zabezpieczającą stosuje się w przypadku, gdy przekaźnik załączasz np tranzystorem. Takie przepięcie mogło by uszkodzić tranzystor. Dioda gasi szpilki napięciowe powstające w cewce przekaźnika w momencie jej włączania do obwodu (lub wyłączania).

(08-02-2014 10:35:37)MrF4k napisał(a): [ -> ]BigSoft wytłumaczysz mi jak to podpiąć ?

Nie ma problemu
Pomijasz rezystor (opornik) i diodę z rysunku. Chcąc przykładowo zasilić światło stop z przekaźnika robisz tak:
- do styku 30 doprowadzasz przewód, który docelowo ma zasilać żarówkę;
- do styku 87 doprowadzasz przewód dodatni, który połączony jest z żarówką;
- do styku 85 doprowadzasz przewód zasilający (+) cewkę przekaźnika (niskie natężenie prądu) z czujnika stop;
- styk 86 podciągasz do masy.

Gdy czujnik stop zewrze swoje styki, to poda zasilanie (+) na styk 85 i przekaźnik przełączy się jednocześnie zwierając styki 30 i 87.

Czyli tak:
- styk 30 to "wejście" głównego zasilania na odbiornik;
- styk 87 to "wyjście" na odbiornik;
- styk 85 to zasilanie (+) cewki przekaźnika;
- styk 86 to "masa" przekaźnika;
- styk 87A - to również "wyjście".

Po co są dwa styki wyjściowe? Proste. Gdy nie zasilasz cewki przekaźnika, to styk 30 jest zwarty ze stykiem 87A. Gdy podasz prąd na cewkę przekaźnika, jego zestyki przełączą się i styk 30 będzie zwarty z 87 (a 87A z niczym).

Teraz np gdy będziesz chciał sobie zrobić przełączanie świateł mijania/drogowego na przekaźniku, to możesz to bardzo prosto zrobić. Do styku 30 doprowadzasz główne zasilanie na żarówkę. Do 87A podłączasz przewód dodatni światła mijania, a do 87 przewód dodatni światła drogowego. Gdy podasz zasilanie na cewkę przekaźnika (za pomocą przełącznika zmiany świateł), to właczy Ci się światło drogowe, a mijania wyłączy. Gdy to zasilanie cewki zniknie, włączy się mijania, a drogowe wyłączy.

No to tak samo jak Ci wczoraj tłumaczyłem tylko zastanawiałem się jak to zrobić bo u Cb jest to zasilane z prądnicy, a nie akumulator

Dzięki BigSoft Myśle ze sb poradze xD narazie ogarne bezpieczniki Kartery odebrałem od tokarza bo chciałem najpierw pospawać , dzwoniłem do gościa który mi to pospawa i powiedział ze w przyszłą sobote ;/ zresztą mi sie nie spieszy

http://avensis.info/Avensis/przekaznik/przekaznik5.gif Fajnie, czysto narysowane. Od siebie dodam tyle, co mnie nauczyli, że są 3 typy przekaźników, załączające, odłączające i przełączające, przełączające to takie, o których mówił BigSoft, załączające, to takie, które napięcie przekazują tylko w momencie podania impulsu (87 i 87a są zmostkowane), odłączające podobnie, z tym, że odłączają napięcie w momencie impulsu. Możesz sobie je rozebrać to zobaczysz jak to wygląda w środku

Dziś pozakładałem pare nowości a dokładnie dwie Dzieki pomarańczowemu adolfowi mam całą regulacje amortyzatora(w końcu nadszedł ten dzień ) , nabyłem też 12v sygnał , przypomina mi troche oryginał

No, no! Ładny chłopak z niego Klakson na serio podlatuje oryginałem.

Podlatuje oryginałem a jest od Sima xD

A dokładniej sr50

(14-02-2014 00:19:34)Patryk82 napisał(a): [ -> ]A dokładniej sr50

Ten akurat był zamontowany w s51 z 89r

Faktycznie, do s51 też go kładli, tylko w niektórych jest taki: http://img32.imageshack.us/img32/4708/20...182355.jpg