(12-10-2013 22:48:54)Taśma napisał(a): [ -> ]I co? Posikasz się? Widzę jesteś tak obeznany w temacie że nie wiesz że od 2.5 roku jeżdżę tak naprawdę bez sprzęgła... -.-
Hmm.. Nie wiem po kiego grzyba się bulwersujesz, nie napisalem ze cos zwaliles ani nic, tylko poprostu napisalem ze mi sie cos przypomnialo nie? Takie gimbusiarskie tekściki to sobie na korytarzu puszczaj a nie się spinasz bez powodu. Out
Bosza się spytaj. On ci naprawi
(13-10-2013 13:00:32)gt10r5 napisał(a): [ -> ]Bosza się spytaj. On ci naprawi
Wolimy Ciebie "spytać" może nam Ty coś wniesiesz tutaj ?
Coś czuję że Ogar wraca do... jeżdżących ze sprzęgłem. Jedyne czego nie wymieniałem, ten śmieszny jakby talerzyk był krzywy xD I tylko jakby połowa jego się "podnosiła" i ogólnie źle było, 4 minuty i zmienione i chodzi jak talala
To teraz jak będzie mi się chciało to cylinder do szlifu poleci, do tego 1p. i będzie szał.
Ale to musi się mi chcieć i muszę mieć kasę
A masz cylinder 50/ przez ile ?
Janusz mówi że z tego można najwięcej 50/5. więc dużo się nie zmieni, a plany mam. Złożyć inny silnik, do tego Dźikow z wiekszym przelotem, spawak i to 50/4. ale to plan na ferie zimowe dopiero.
To już coś będzie, ja do Simsona tez będę 50/5 robił
no wiec tak. ogar nie jezdzi. chyba najgosze sie stalo. simmer od zaplonu padl. ale watpie...chodzil chodzil i nie trzyma wolnych... w kazdym badz razie mam sprzeglo, i ogolnie to niedlugo wpadnie 1p i jezeli ktos malym kosztem mi zrobi to bedzie tez spawak
i to tyle w sumie xd
(28-10-2013 00:21:34)Taśma napisał(a): [ -> ]no wiec tak. ogar nie jezdzi. chyba najgosze sie stalo. simmer od zaplonu padl.
Hmm.., jest jakiś problem z jego wymienieniem? Czy coś? Jeszcze nie zmieniałem simmera od zapłonu, więc nie wiem..
prolbemu jako tako nie ma.... ale chodzi o to ze zaplon od fabryki nie ruszany...
