Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Lepiej nie sprzedawać tego Ogara tylko uzbierać więcej pieniędzy i kupić sobie jakiegoś Komarka !

Simson za grosze. Wiem, że jest cyl przerysowany. Pali jeździ ale jest słaby. Wszystko na białej blasze papiery wszystko jest.
Ogar zostaje i to jest postanowione. Bd kasa to się nim zajmę. Właściciel wróci to pójdę go pooglądać.
A kadet idzie na części na sprzedaż.

Ile byś sobie życzył za chromowany błotnik od Kadeta?

Michał a ile proponujesz ?? 25 zł by ci odpowiadało ? Podam ci nr gg na PW na pewno się dogadamy

Powoli zaczynam przygotowanie do sezonu. Dzisiaj przeczyściłem kolanko tłumik dziurawy we wszystkie strony
Nie wiem czemu dzisiaj kopcił na biało Przy gazówa a z tyłu biało. Zastanawiam się nad malowaniem czy bd malował na 75% tak. Przy silniku trzeba bd coś dłubiąć.
Fotek nie mam trochę błoto i nie ma jak porobić. Przejechałem się może z 5km i wróciłem do domu. Idzie nawet fajnie ale jak dla mnie jest już za słaby


Ps. Przepraszam, że post pod postem.

No to czekamy na fotki widze ze masz wahania co do malowania ja też tak mam ;/

Po dzisiejszych oględzinach to rdzy jest dużo Czyli kwalifikuje się do ponownego malowanka. Tylko ciekawi mnie dlaczego on ma na biało kopcić Może dlatego że myłem go w ropie ???

(03-03-2012 23:38:46)Bartek napisał(a): [ -> ]Po dzisiejszych oględzinach to rdzy jest dużo Czyli kwalifikuje się do ponownego malowanka. Tylko ciekawi mnie dlaczego on ma na biało kopcić Może dlatego że myłem go w ropie ???

No u mnie tez sie ruda pojawiła ;/ może za dużo nalałeś oleju do mieszaki ?

Na początku kopcił na lekko niebieskawo. Wykręciłem kolanko i tłumik w celu wyczyszczenia i uszczelnienia. Dałem jakąś podkładkę ale ta zaraz się rozleciała na łączeniu tłumik kolanko i po przygazówie kopci na białooo
Do prostowania stopki na których stoi. Parę części muszę dokupić. Oraz papier ścierny i wodny. Do matowania jaki papier wodny użyć ?? Bo używałem do kadeta jakiś 250p i wyszło jak wyszło. Ogara chcę zrobić bardzo dobrze aby wyglądał jak nowy

Mała aktualizacja i wczorajsza przygoda z urwaniem tłumika
Otóż tak wczoraj byłem się przejechać Ogarem o tak jakieś 5km w jedną stronę. Jadę jadę i po chwili Ogar chodzi jak chopper Oglądam się a tu tłumika brak
Odłamało się to trzymadło co jest przykręcony tłumik. Jakim cudem to pękło to nie wiem :roll:
Oczywiście tłumik przymocowany prowizorycznie aby dojechać do domu. Po zajechaniu do domu zaprowadziłem ogara do sąsiada aby mi to pospawał. Zaspawał ale teraz to wygląda nie ładnie. Pasuje malowanko i szlifowanie tego miejsca spawanego (?)
Dzisiaj też przejechałem się może z jakieś 3km licznik nie działa Ślimaka trzeba szukać dobrego
Łapcie fotki dzisiejsze które ukazują jego brak w powłoce lakierniczej oraz inne.






(krzywe stopki :/)

(mokro a nie wiem czemu. Za pewne uszczelniacze poszły na emeryturkę)

No to fotki tego spawanego drążka:

To w końcu będzie malowanko?

Ja bym nie malował ! Szkoda oryginału

Malowanko pewnie bd tylko kiedy to nie wiem. Bd się rozglądał za WSK-ą bo z simka nici

A za jakim modelem się dokładnie rozglądasz ?

Ostatni wypust Wsk-i czyli rocznik 85 i za garbuską
Oba te sprzęty może bd miał. Ale nie bd zapeszał