Post: #1

WItam

Chciałbym przedstawić wam forumowicze dobry patent na to aby wasza maszyna dostała kopa.Pewnego dnia siedząc nad silnikiem zauważyłem znaczy wzrost mocy oraz lepsze wkręcanie się na obroty po zdjęciu filtru powietrza z gaźnika.Sprawdzałem już każdy rodzaj filtra stożek,oryginał a nawet gąbkowy i nic nie zastąpiło mojego pomysłu.

http://polskajazda.pl/Motocykle/Jawa/Mus...66,909341')

Wiem wydaje się proste i banalne.
Pierw odcinamy taki lejek od butelki ale nie za duży aby nie zawadzał nam o błotnik.
Szukamy odpowiedniej gumy aby weszła na gaźnik i aby butelka ciasno weszła w gumę.
Na gwint w butelce zakładamy pończochę i dopiero tą butelkę z pończochą wciskamy w gume.
Całość zakładamy na gaźnik.

Filtr w takim kształcie łapie w jeździe dużo powietrza które przez gume transportowane jest do gaźnika a potem z większą szybkością do silnika.Pończocha blokuje przedostawanie się ciał obcych oraz zanieczyszczeń do silnika.Jeżdże na takim czymś juz ponad miesiąc i jestem chol..nie zadowolony.Dla efektu wizualnego butelkę można pomalowac.Niestety patent można zastosować tylko do jawy 50 i ogar 200 ewentualnie to innych moto ale to już po przerobieniu gumy.

Co powiecie o tym koledzy?

Post: #2

Wydaje sie banalne i proste ale trzeba miec leb zeby cos takiego wymyslec

Post: #3

akurat w moim przypadku, to nic nie da, ale pomysłowe bo mój muła dostaje po zdjęciu filtra, i osiągi spadają

Post: #4

Jestem pod wrazeniem Niezle .

Post: #5

i filterek za grosze

Post: #6

czy przez taki filtr ogar nie będzie więcej palił?

Post: #7

A dlaczego niby ma wiecej palic? Dostaje tylko wiecej powietrza nie paliwa.

Post: #8

ale pęd może spowodować "popychanie" paliwa, moim zdaniem może trochę więcej palić

Post: #9

Widzę że mamy naukowca na forum pomysł fajny ale z tym spalaniem to różnie może być na pewno więcej będzie dostawał powietrza ale tak jak Leszek pisze pęd paliwa może się też zwiększyć

Post: #10

no bo skoro osiągi się zwiększają, to chyba nie przez tylko to że powietrza dostaje więcej to chyba ogólnie dynamika spalania się poprawia po prostu mieszanka wlatuje do komory korbowej szybciej

Post: #11

(12-04-2011 21:12:04)Leszek napisał(a):  no bo skoro osiągi się zwiększają, to chyba nie przez tylko to że powietrza dostaje więcej to chyba ogólnie dynamika spalania się poprawia po prostu mieszanka wlatuje do komory korbowej szybciej

zgadza się i potrzebne jest więcej benzyny jak mało dostaje to się dusi że tak to określę to tak samo jak śrubka od regulacji mieszanki powietrze+benzyna jak ją się podkręci dostaje więcej powietrza ale benzyny też bo iglica idzie do góry

---

Post: #12

ale czy taki filtr nie będzie przymulać silnik, bo powietrze dużo szybciej będzie się dostawać niż w oryginalnym filtrze.

Post: #13

moim zdaniem będzie zamulać i więcej palić, czeskie silniki są bardzo wrażliwe na odpowiednie dawkowanie powietrza.

Post: #14

to już chyba zależy od silnika w moim zamula akurat

Post: #15

czy ty masz czeski silnik