Post: #1

Witam, mam problem z gwintem na wale korbowym (od mocowania magneta) w moim kadecie, mianowicie gwint wygląda praktycznie jak nowy, nakętka kupiona nowa a wchodzi luźno tylko przez pierwsze 2/3 mm, jak temu zaradzić?

Post: #2

Gwinty zdarzają się różne, pewnie w zależności od producenta wału. Musisz kupić nakrętkę pod konkretny gwint, nie "do magneta".

Post: #3

gwint na wale jest drobnozwojowy, jesli dobrze pamiętam ma skok gwintu 1,5 zamiast zwykłego 1,75, potrzebna jest nakrętka typowo do wału korbowego

Post: #4

(Wczoraj 23:07:43)Dawdzio napisał(a):  Gwinty zdarzają się różne, pewnie w zależności od producenta wału. Musisz kupić nakrętkę pod konkretny gwint, nie "do magneta".

Gwint jest oryginalny, rometowski

---

(Wczoraj 23:26:13)Bob_Harley napisał(a):  gwint na wale jest drobnozwojowy, jesli dobrze pamiętam ma skok gwintu 1,5 zamiast zwykłego 1,75, potrzebna jest nakrętka typowo do wału korbowego

Mam nakrętkę typowo do tego wału

Post: #5

Jeśli gwint na wale nie ma uszkodzeń to jednak nakrętka nie jest od niego.

Post: #6

(Wczoraj 23:46:06)Dawdzio napisał(a):  Jeśli gwint na wale nie ma uszkodzeń to jednak nakrętka nie jest od niego.

Nie wiem, nakrętka magneta kupiona na allegro