Post: #16

Ustawiłem 0,6 bo mam CDI i jest w sumie dobrze. Taką przerwę zaleca producent owego CDI, co ile km należy sprawdzać tarcze sprzęgła? szybko się zużywają?

Post: #17

Tarcz sprzęgła nie sprawdza się wgl i nie wymienia co x km. Tarczki wymieniasz gdy sprzęgło zaczyna się ślizgać. Ew. gdy już masz rozebrane sprzęgło i widzisz optycznie, że nie pozostało już dużo powierzchni ciernej.

Ehh.. Ile jeszcze osób na tym forum ma Ci napisać "nie grzeb jak działa dobrze"? Udało Ci się kupić na prawdę fajny egzemplarz i takim grzebaniem możesz więcej popsuć niż naprawić. Jeśli ciągnie Cię do kombinowania to kup sobie jakiegoś gruza do remontu, a tego zostaw w spokoju i jeździj póki działa dobrze.

Post: #18

No tak, ale gdy jest coś nie tak to próbuje to zmienić jak np. wymiana uszczelki króćca bo zasysał chyba lewe powietrze a po wymianie stał się żwawszy. W silniku nic nie robię bo nie ma po co, jedynie to bym kiedyś wymienił simmeringi wału, ale na razie nie bierze oleju więc nie wymieniam.

Post: #19

Uszczelkę odwzorować na płytce miedzianej i po co nadal tam kombinować? Jakby brał lewę powietrze z łączenia gaźnika, to bym się wtedy zamartwiał

Post: #20

Weź go wyczyść, wstaw do domu, pod koc i trzymaj. Kup drugiego w którym sobie będziesz grzebać i śmigać

Post: #21

I trzeciego aby pizzę rozwodzić

Post: #22

(22-04-2021 13:14:33)Norweski Zomowiec napisał(a):  Uszczelkę odwzorować na płytce miedzianej i po co nadal tam kombinować? Jakby brał lewę powietrze z łączenia gaźnika, to bym się wtedy zamartwiał

No to mówię, przy wymianie króćca na ten odblokowany bo był zablokowany oczywiście , dałem uszczelkę z kartonu zrobioną przeze mnie, ale nie wykonałem jej chyba dobrze bo był taki mułowaty trochę, ale gdy przyszła mi dobra uszczelka, to po zamontowaniu jej stał się żwawszy i lepiej zaczął reagować na gaz. Dlatego ją wymieniłem.

---

(22-04-2021 13:41:38)Stachu_ napisał(a):  Weź go wyczyść, wstaw do domu, pod koc i trzymaj. Kup drugiego w którym sobie będziesz grzebać i śmigać

Eee tam, hehe jak kończę nim jeździć to czekam aż się ochłodzi, następnie daję go do dobrze wietrzonego garażu bo okno jest trochę uchylone i przykrywam go cienkim kocem i jak jest mokra ulica lub deszcz to nie wyjeżdżam nim nigdzie, a jak się zabrudzi to czyszczę dokładnie. Mam nadzieję, że jego oryginalny kolor zachowa się jak najdłużej, co prawda są gdzieniegdzie malutkie zajady rdzy ale to maleństwa i bardzo mało.