Tryb drzewa | Tryb normalny

**Kokuś** · 15-10-2012 19:47:18

Hej. Ostatnio zakupiłem do mojego Ogarka filtr stożkowy. Ogar na oryginalnym filtrze leciał 65 km/h po prostej , a teraz... 45 km/h , 50km/h z górki , Co to jest?! Czy pod filtr stożkowy jest jakaś osobna regulacja czy coś. Od razu mówię iglica na samym dole. A filtr ten taki za 25 zł Big Grin

Czy istnieje regulacja pod filtr stożkowy czy coś?! Pomocy Wink

**Mikołaj** · 15-10-2012 20:02:42

bo to jest jawa i ona musi mieć oryginalny filtr a nie jakieś kombinacje alpejskie ze stożkami
a w jawce to niema zbytnio co regulować bo jedyna regulacja w gaźniku jawki to poziom paliwa (czyli iglica) bo i położenie przepustnicy czyli regulacja obrotów

**Kokuś** · 15-10-2012 20:07:52

A może trzeba jeszcze z zapłonem coś do tego stożka pokręcić? Smile

**riley2pl** · 15-10-2012 20:56:42

Jawka potrzebuje dużo powietrza.Ja mam stożek ale taki z widlaka nissana nie za 25zł to chodzi znacznie lepiej niz na oryginale.Te chińskie małą przepustowość mają

**Kokuś** · 15-10-2012 21:11:42

A riley2pl regulowałeś coś do stożka czy nic? Wink

**emil200** · 16-10-2012 00:04:18

Orginał !!! Na stożkowym nie bedzie leciał szybciej ani mocniej , porównaj zrób małą rundkę bez żadnego filtra , z orgynalnym i tym tunningowym stożkiem, i zauważysz różnice

**Kokuś** · 16-10-2012 18:09:47

Dobra już zrobione. Okazało się że zapłon był źle ustawiony dlatego wolno jechał. Temat do zamknięcia !

**Mikołaj** · 16-10-2012 21:15:26

zamykam