Post: #2

Jesli chodzi o tą w silniku to niestety musisz zdjąć ten dekiel.Najpierw linkę od sprzęgła zdejmij i potem odkręć wszystko.Jak będzie ci ciężko z odkręceniem śruby za kopniakiem to daj go na dół tak jakbyś odpalał tylko nie odpalaj i przywiąż go do stopki bo inaczej to utrudnia prace.Tam powinna nachodzić na wałek pierw ta zębatka potem taka specjalna podkładka a potem śruba na duży klucz coś koło 27-30.Potem wszystko skręć.Tylko jak zdejmiesz kapę to uważąj na pręt taki(zapomnialem jak on się nazywal).Nie wyciągaj go czasami.Jeśli chodzi o tył to jakaś dupnięta jest ona bo te 3 bolce z tyłu powinny wejść ładnie w koło i nic nie powinno latać.Może to łożysko które jest w niej sie posypało.Musisz ją odkręcić bo inaczej się nie dowiesz.Najpierw ośka 2x klucz 17 i potem odkręć tą zębatkę kluczem 27.Niestety tego łożyska nie idzie wymienić i raczej pozostanie ci szukanie nowej zębatki.Ale mówię zobacz co i jak tam

Służę pomocą