Post: #1

Jak powszechnie wiadomo każdy silnik Jawa 223 (jawka, jawa 50, itp.) posiada na prawym karterze wybity numer seryjny. Myślę, że warto tutaj napomnieć, iż w motorowerach Jawa Mustang i innych Jawach 50 ten numer był także numerem ramy. Stąd moje pytanie: czy da się określić ile w przybliżeniu silników Jawa 223 zostało wyprodukowanych? Ile na Polskę, a ile na Czechosłowację? Poszukałem trochę po internecie i wywnioskowałem parę faktów. Silniki, które szły na Polskę były numerowane od numeru 000. Jawa 23P "Mustang" była produkowana w latach 1972–1982, za to Romet Ogar 200 w latach 1983-1990. Najwyższy numer silnika na Czechosłowację jaki udało mi się znaleźć to ok. 1 400 000, niestety nie wiem, z którego roku może on pochodzić. Ja mam w garażu dwa silniki jeden bez żadnej znanej historii o numerach ok. 200 000 i drugi 286 363. Ten 280tyś został zamontowany w motorowerze Romet Ogar 200, który wyszedł z fabryki najprawdopodobniej pod koniec 1988r. (Na ramie 88, zarejestrowany 2/89). Można więc szacować, że przez ostatnie dwa lata produkcji wiele więcej silników nie wyszło. Myślę, że max 350tyś. Czy jest ktoś w stanie oszacować, z którego roku może pochodzić silnik 200 000? Jak mogę sprawdzić czy był on na Czechosłowację, czy na Polskę? (pomijając króciec) Może jakieś wybite oznaczenia wewnątrz karterów, których na Polskę nie było? Bardzo bym prosił jeśli ktoś posiada silnik, o którym mowa niech wyśle jego numer, napisze czy z Jawy, czy z Rometa i z którego roku pochodzi (według tabliczki znamionowej lub potwierdzenia wpisania do rejestru) z góry dziękuje

---