Post: #5

Super to on będzie jak zrobię to wszystko co planuje, a trochę do roboty jest w nim. Głowica (ucieka kompresja), rozrząd, regulacja i czyszczenie gaźnika, wymiana oleju w silniku i skrzyni, wymiana pompy hamulcowej, zrobienie kilku różnych drobiazgów, zaspawane dziury, zakonserwowanie, częściowe malowanie. Po 15 lipca wstępnie będziemy się zabierać za niego i plan jest taki żeby w tydzień go zrobić. Potem powiedzmy w zimę uszczelni się przekładnie kierownicza, odda felgi w proszek i kupi jakiś radioodbiornik (najlepiej Wiraż 5 ale drogo) bo teraz jest chwilowo najtańszy chinczyk choć w sumie się sprawuje. Ale posiadanie takiego auta to wieczny remont bo zawsze się znajdzie coś co można by dopracować. Ogólnie trochę zmienil mi się plan na niego, miały być bajery a będzie raczej seria z kilkoma dosłownie drobiazgami. Nawet się zastanawiam teraz czy zakładac hak który tak zawsze chciałem.