Post: #1

Witam, mam problem z moim ogarem. Mianowicie na wysokich obrotach TYLKO podczas jazdy muli. Chodzi o to ,że trzymam pełny gaz na 1 i się rozpędzam do pewnego momentu jest ok, a potem jak już zacznie mulic i będę trzymał ful gaz to zacznie zwalniać. Jedzie normalnie gdy się mu trzyma nogą pompkę paliwa. Na 1 bez trzymania pompki da się jakoś jechać, na 2 gorzej, a na 3 bez trzymania pompki to zaczyna zwalniać przez tego muła. Nic nie zmienia przytykanie dziury od obudowy filtra powietrza. Iglica jest na najniższym rowku, blaszak od poziomu jest bardzo wygięta w górę. Świeca taka bardziej czarna.
Nie wiem co mam już robić, pomożecie?