Post: #4

(17-09-2017 01:08:30)joozek napisał(a):  Jutro zrobię zdjęcia przerywacza i kondensatora. Jan mi mówił, że w tych silnikach zastosowano jakiś zapożyczony zestaw.

Przy okazji - popracuj bardziej nad tą swoją stroną. Na 2 ostatnich zdjęciach, silnik ma korby od Komara 232.

Józek to ma byc o silniku a nie o korbach, a silnik był Komarze 231 a tam były inne korby Jak masz zdjecia silnika bez korb bardzo poproszę Zwróć uwagę ze ten silnik miał takze kilka róznych gażników a gazniki miały też różne filtry powietrza wie nie da się tylu wersji zdjeć zrobić ale jesli masz wszystkie konfiguracje to bede wdzieczny za zdjęcia Niedługo dodam jesze zdjecia trzech wersji odlewów w okolicach korby pedąłow- wie ilosć wersji i tak wzrośnie

---

(17-09-2017 01:29:36)JGNZM napisał(a):  Osobiście szukam platynek do tego silnika, ewentualnie wału, bo tylko to mnie blokuje przed złożeniem oryginalnego silnika.
Ja również mogę dostarczyć jakieś zdjęcia silnika i jego wnętrza.

Jak masz jakieś ciekawe zdjęcia to bardzo chętnie

Platynki czasmi na allegro lub motogiełdach bywaja