Post: #45

Szczerze powiedziawszy i tak robię wszystko 2 razy :'(
Dzisiaj miały być tylko ostatnie poprawki, więc na luzie do niego podszedłem. Ułamany pręt od gaźnika, został w środku i na razie nie mam pomysłu, jak go wyciągnąć. Chciałem tabliczkę znamionową przynitować, jeden nit zrobiłem "w powietrzu" i było ok. Jak się okazało, sekundę później zepsuła się nitownica, bo już nie chce nitować małych rozmiarów. Z tyłu światełko się jarzy a z przodu ciemności. Mam nadzieję, że to tylko poluzował się jeden z konektorków, co go nie ścisnąłem kombinerkami. I jeszcze się zrobił spory luz na tylnym kole. Oprócz tego wszystko już jest skręcone. Wracam do łóżka. Za mało ostatnio spałem i głowa mi się kołysze przy tym Komarze.