Post: #5

(16-05-2015 13:56:21)Bartek napisał(a):  Za pewne dużo nie dałeś za nią. Na razie nie powala wyglądem ale pewnie mechanicznie jest w dobrym stanie.
Czekam na postępy w pracach nad B3

1400 zł.Najważniejsza jest blacha w ocynku i nie ruszone podłużnice z przodu ani z tył i żadnego poważnego wypadku,tylko jakieś obcierki.Słupeknie ruszony tylko trzy do wymiany które mam.Na liczniku 350 tyś przebiegu ale pewnie jest z 800 a może i nie Mechanicznie tak jak mówisz w dobrym stanie,bo nie bdb.Trzeba trochę zł zainwestować w wygląd i mechanicznie :
-zlokalizować wyciek płynu do wspomagania
-wymienić łączniki stabilizatorów
-kupić lepsze kapcie
-może jakieś alu ładniejsze albo te skompletować
-linka ręcznego
-ogarnąć blacharkę
-może zmiana lakieru na czarną perłę
-zmiana lamp przód na te co są zespolone z kierunkami

(16-05-2015 14:21:16)kadetmen napisał(a):  Jeszcze jakby było pod maską 5 cylindrowe 2.3 ...

Można zrobić swapa ale na jakieś V6 2.8 bo 15 koni więcej w 2.3 mnie nie rajcuje


Ogólnie auto zostaje u mnie na dłużej,w końcu to już klasyk a klasyki idą w górę a nie w dół .