Post: #12

Ja bym na twoim miejscu zaczał id świecy i modułu i cewki iskra może być ale mała i może ją gubić być nierównomierna , wyczyść gaźnik i tyle jak sie rozrządu nie czepiałeś to tylko z zapłonem jest coś nie tak moim zdaniem .Ja miałem to samo oddał Tato do naprawy do fachowca a on że głowica padnięta i zawór jest wypalony i z robocizną koszt 180zł z ustawieniem to zrezygnowałem, rozebrałem cały silnik zrobiłem test głowicy i zaworów i były dobre więc złożyłem silnik ustawiłem rozrząd i szukałem w elektronice. Moduł dziwnie śmierdział i jak próbowałem palić ze startera w ciemnym garażu było widać jak iskra jest i izaraz jej nie ma i słaba i zaraz dobra i dalej nie ma wiec z zallegro zamówiłem zestaw moduł i cewka i założyłem i jest ok pali i jeździ i nie przerywa i nie dusi sie oczywiście gaźnik też ustawiony