Post: #5

Mam Charta z Bingiem i odpalam go tak: latem nie musiałem wogóle używać ssania, no chyba że wcześnie rano. W obecnych temperaturach po kilku dniach postoju, faktycznie zaskakuje za trzecim kopnięciem, jeżeli ma wciśnięte ssanie do końca po chwili zaczyna przygasać dodam lekko gazu tak żeby troszkę się podniosła przesłona ssania i jest ok.
Moim zdaniem zalewa go Ci bo ssanie zwiększa dawkę paliwa ( co jest jego normalnym zadaniem).
Mój zimny silnik też potrafi czasami zrobić BUUU jeżeli dodam mu za dużo gazu zanim się choć troszkę rozgrzeje.
Sprawdź jak się zachowuje gdy będziesz go odpalał z wciśniętym ssaniem do połowy, sprawdź też inne położenia przesłony.
Na którym rowku masz ustawioną iglicę gaźnika?
U mnie jest na drugim od góry , może to jest powód że masz zalany silnik?