Post: #13

Ja leję 1:40 ale przy pełnym syntetyku Xado. 1:50 to moim zdaniem zbyt uboga mieszanka w olej i tulejka sworznia może się zacierać. Simson ma 1:50, bo w główce korbowodu jest łożysko igiełkowe.

A co do mojego postu wyżej, to chodziło mi o ubogą mieszankę, ale nie w olej, a ogólnie stosunek: paliwo-powietrze. Nie widzę innej możliwości zatarcia, no chyba, że w układzie tłok-cylinder jest coś krzywe, lub ewentualnie tłok jest z nie wiadomo czego (choć sam mam przejechane ponad 10k na zwykłym Rometowskim tłoku i to ze skróconymi nóżkami, na wymiary tłoka do Charta).