Post: #1

A wiec jechalem sobie moim romecikiem i bylo wszystko dobrze na drogi dzien chcialem sobie pojezdzic i wlaczam bieg nr 1 i go nie ma nie wiem co sie stalo potem zobaczylem czy jest bieg nr 2 ale bieg nr 2 byl wiec zapychalem go i jakos jezdzilem ale potem zauwazylem ze jak mocno nacisne na dół to nieraz nr 1 wskoczy prosze o pomoc !!! PLS

Post: #2

Może regulacja biegów pomoże,mógł się wodzik uszkodzić lub wina tkwi w aparacie zmiany biegów.

Post: #3

Dzieki za odpowiec posprawdzam !!

Post: #4

Mam jeszcze jedno pytanie cz zeby wymienic aparat od zmiany bigow albo wodzik trzeba rozpolawiac silnik ?

Post: #5

żeby zmienić aparat nie trzeba rozpaławiać ale wodzik jjak masz do wymiany to trzeba rozebrać

Post: #6

Acha ten wodzik to jest taka zwana oska od biegow ?

Post: #7

Na razie wyreguluj biegi wodzikiem a potem myśl co do wymiany.

Post: #8

Ok dzieki Bardzo !!!

Post: #9

Wg mnie to automat.
Możesz trochę odkręcić tę śrubę od biegów. (czym bardziej odkręcisz tym bardziej jedynka będzie wchodzić)
Ale to musisz wyczuć.
Aby wymienić automat od biegów musisz zdjąć iskrownik.
A co do wodzika to nie wiem. Jak by się uszkodził to mogło by nie być wcale biegów.

Post: #10

według mnie to nie wodzik ale automat bo tak jak mówi gabriel10 to jak by się wodzik zepsuł to by biegów wogule nie było narazie sprubuj ustawić wodzik a jak nie pomoże to szukaj winy w aparacie

Post: #11

Mam jeszcze jedno pytanie poniewaz nie mam dlugo rometa i niewiem jak wyregulowac biegi nie kombinowalem jeszcze bo niemam motoru tutaj bede mial dopiero za 2 msc. bo mieszkam w dwoch miastach chcial bym sie tylko dowiedziec jak wyregulowac czy to jest na wierzchu czy ???

Post: #12

Aby wyregulować biegi ściągasz dekiel od iskrownika a koło gaźnika masz taką śrubkę wkręcona wykręcasz ja cała i po wykręceniu tej śruby możesz kręcić takim uchwytem co wchodzi do skrzyni i spróbuj pokręcić w stronę iskrownika i sprawdzaj czy masz jedynkę

Post: #13

Ok ale to z boku klape odkrecic czy od gurz gdziec raczej z boku nie ???