A wiec jechalem sobie moim romecikiem i bylo wszystko dobrze na drogi dzien chcialem sobie pojezdzic i wlaczam bieg nr 1 i go nie ma nie wiem co sie stalo potem zobaczylem czy jest bieg nr 2 ale bieg nr 2 byl wiec zapychalem go i jakos jezdzilem ale potem zauwazylem ze jak mocno nacisne na dół to nieraz nr 1 wskoczy prosze o pomoc !!! PLS
Może regulacja biegów pomoże,mógł się wodzik uszkodzić lub wina tkwi w aparacie zmiany biegów.
Dzieki za odpowiec posprawdzam !!
Mam jeszcze jedno pytanie cz zeby wymienic aparat od zmiany bigow albo wodzik trzeba rozpolawiac silnik ?
żeby zmienić aparat nie trzeba rozpaławiać ale wodzik jjak masz do wymiany to trzeba rozebrać
Acha ten wodzik to jest taka zwana oska od biegow ?
Na razie wyreguluj biegi wodzikiem a potem myśl co do wymiany.
Wg mnie to automat.
Możesz trochę odkręcić tę śrubę od biegów. (czym bardziej odkręcisz tym bardziej jedynka będzie wchodzić)
Ale to musisz wyczuć.
Aby wymienić automat od biegów musisz zdjąć iskrownik.
A co do wodzika to nie wiem. Jak by się uszkodził to mogło by nie być wcale biegów.
według mnie to nie wodzik ale automat bo tak jak mówi gabriel10 to jak by się wodzik zepsuł to by biegów wogule nie było narazie sprubuj ustawić wodzik a jak nie pomoże to szukaj winy w aparacie
Mam jeszcze jedno pytanie poniewaz nie mam dlugo rometa i niewiem jak wyregulowac biegi nie kombinowalem jeszcze bo niemam motoru tutaj bede mial dopiero za 2 msc. bo mieszkam w dwoch miastach chcial bym sie tylko dowiedziec jak wyregulowac czy to jest na wierzchu czy ???
Aby wyregulować biegi ściągasz dekiel od iskrownika a koło gaźnika masz taką śrubkę wkręcona wykręcasz ja cała i po wykręceniu tej śruby możesz kręcić takim uchwytem co wchodzi do skrzyni i spróbuj pokręcić w stronę iskrownika i sprawdzaj czy masz jedynkę
Ok ale to z boku klape odkrecic czy od gurz gdziec raczej z boku nie ???