Post: #31

Błażej masz jakieś nowe zdjęcia Asterki?

Post: #32

Były wersje dwu, czero i sześcio głośnikowe - najuboższa miała tylko głośniki w drzwiach z przodu, bogatsza miała syczki w trójkątach, najbogatsze miały dodatkowo głośniki z tyłu. Niezaleznie od wersji zazwyczaj montowali radyjko CAR 200, a bogacze dostawali CAR 400 lub odpowiednik

Post: #33

(18-08-2013 18:04:29)Tomasso94 napisał(a):  Były wersje dwu, czero i sześcio głośnikowe - najuboższa miała tylko głośniki w drzwiach z przodu, bogatsza miała syczki w trójkątach, najbogatsze miały dodatkowo głośniki z tyłu. Niezaleznie od wersji zazwyczaj montowali radyjko CAR 200, a bogacze dostawali CAR 400 lub odpowiednik

Dokładnie Tomek. Mój ma instalację na tył i na syki. Ale to wszystko musiałem sobie sam uzupełnić. Radio miałem Philipsa bo wiem, że też dawali Blaupunkta. Kolegi Astra też w kombi i kolor identyczny jak Błażeja miała jeszcze zestaw głośnomówiący z nokii i telefon. Więc ktoś sobie nieźle wyposażył opla

Post: #34

Blaupunkt, Philips, Grundig to dokładnie te same radia, tylko różni podwykonawcy

Post: #35

Tak wiem
Ale mój Philips różnił się od Blaupunkta Mam takie głośniki w środku nie wiem od czego one są ale mniejsza z tym

Post: #36

Radio to Car 400

Ogólnie ten mój opel to wersja bogata, elektryczne szyby, lusterka, klimatyzacja, relingi. Kij z tym, że klima nie działa, klimę mam w toyocie

Głośników jest 6 bo w drzwiach są, gwizdki w trójkącikach są i w klapie tylnej. Astra będzie miała wymieniane progi za jakiś czas oraz konserwowane podwozie.


Zdjęcia zrobię jakieś ładne bo przyznam się, że mam tylko te z zimy, nie fotografuję aut tylko liczniki czasem


Jeszcze nawiasem mówiąc powiem wam, że astra moja przynajmniej to jedno z wygodniejszych aut jakim jeżdżę. Toyota jest sztywniejsza, większa i mniej wygodna, wszystko jest takie mało wyrobione i sztywne a w niej fotele wysiedziane, biegi lekko chodzą, sprzęgło wymienione 20 tyś temu, więc miękkie

Zrobię jakieś zdjęcia jak siostra wróci z aparatem z wakacji, coś może pyknę telefonem, ale lepsze coś tak jak napisałem będzie

Powiem tak jeszcze, że auto jest warte te 4200 około plus minus, ale w tej cenie to bardzo dobre auto, owszem można kupić lepsze, ale wygoda i tani serwis jednak przemawiają za takimi opelkami

Post: #37

Dokładnie jak na 1 auto to w sam raz. Cena dobra jak za auto w takim stanie i z bogatym wyposażeniem. Na pewno lepsze niż ta gliwicka wersja która gnije na potęgę.
Powoli zrobisz uzupełnisz i będziesz jeździł kolejne tyś km. Znam gościa który swoją astrą już nawinął 520 tyś bez remontu silnika. Widziałem licznik i miałem okazję jeździć. Tylko, że miał silnik 1.6 8V.

A co do klimy to zależy co Ci poszło. Może być to naprawa tania bądź i wyniesie więcej i będzie to nie opłacalne.
A masz z tyłu nawiewy nóg dla pasażera ?

Post: #38

Nie, nie ma tych nawiewów, ale jest klimatyzowany schowek

Klima jest uszkodzona w wielu miejscach ogólnie, od braku freonu, dziurawą rurkę, chłodnicę po rozpiętą kość znajdującą się gdzieś pod spodem

Baków nie ma, auto jest sprawne w 101% jedyne co nie działa to klima i nawiew na 4 biegu, pozostałe 3 działają, więc nie przejmuję się tym, nie działa też oświetlenie pokręteł, ale to głupota,

Post: #39

To troszkę zabawy z klimą jest. Co do nawiewu to musiałbyś ten rezystorek wymienić i by wszystko chodziło tak jak trzeba
Nie wiem jak wygląda sprawa z klimą w 8 zaworówkach czy to wgl da założyć.
Ja niestety klimatyzowanego schowka nie mam chociaż jak włączę dmuchawę to coś tam wieje ale nwm czy to jest akurat to i na wypasie jest podświetlony ten schowek

Najważniejsze że silnik i nadwozie zdrowe reszta to tylko małe drobiazgi

Post: #40

Też nie wiem czy 8v miało klimę, chyba nie

Post: #41

8v miały klimke

Post: #42

Były wersje tylko nie jestem pewny czy z 16V podejdzie do 8V klimka. Jeśli by to wyszło tanio to jeszcze mógłbym o tym pomyśleć

Post: #43

Uuu pojęcia nie mam. Ogólnie to dziwi mnie czemu nikt jeszcze nie wymyślił klimatyzacji przenośnych pod gniazda zapalniczki

Post: #44

Byłby to fajny patent. Przy 2.0 16V mam klimke ale na razie nie zakładam jej. Zrobię to przy swapie całego silnika.
Mógłbym prosić zdj wnętrza ? Bardzo mnie ciekawi jaki masz wzór tapicerki
Jakbyś był kiedyś na złomie i miał chęci to zapytałbyś się czy mają moduły centralnego zamka tylnej klapy ?
Bo ja już przeszukałem u siebie wszystkie szroty i tego nie ma :/ a na allegro chyba już nie ma.

Post: #45

chodzi Ci o siłownik? http://img10.allegroimg.pl/photos/orygin...3462390189