Post: #106

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !

Post: #107

Z kibla wyciągłem to, bo dużo z niego nie było http://imageshack.us/photo/my-images/600/img90801.jpg/ ale nie wiem co jest od czego i czy mi sie przyda
Obok kibla stała przyczepa a w niej rama z Kadeta(miała przednie zawieszenie, wahacz, błotniki, podnóżki i stopke), 20 metrów dalej leżało z niego koło(ale w złym stanie). Jakbym był tam samochodem to bym to wykupił, ale trudno...
Jak jechałem już ze złomu to udało mi sie wyprzedzić coś takiego https://www.google.pl/search?q=router+ws...60&bih=653 a jechaliśmy w 2 i jeszcze miałem plecak ważący 5kg (w sumie jakieś 130-140kg obciążenia)
A teraz napisze o moim szczęściu dzisiejszym. W plecaku miałem 5 kg części do rometa i lusterko do fiata cc
http://imageshack.us/photo/my-images/834/img90701.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/818/img90601.jpg/
Znalazłem je cudem. Szedłem z częściami od kibla i lusterkiem do biura ze skupu i na szczycie sterty złomu kątem oka zobaczyłem zębatke od przekładni z 023. Podnosze ją, a obok manetka, zaraz patrze, a tam licznik itd... jak wszystko wykopałem z tej sterty to było tego tyle że poszedłem szukać wiaderka . Poszedłem po kierownika skupu, on podszedł, podniósł wiaderko i wycenił "towar; na 10 zł .
Ile to może być warte?
Jutro albo w sobote jade na dalsze poszukiwania części .

---

Jeden licznik ma ponad 34tys. km przebiegu

Cytat: Jeszcze Ci dobry cylinder znajdziemy, żeliwny, jak się zatrze to do szlifu i znów powrót na wysokie obroty.

Post: #108

I znowu łańcuch pękł . Zamontowałem przełącznik kierunkowskazów i nowe chlapacze, jutro dam foty.

Cytat: Jeszcze Ci dobry cylinder znajdziemy, żeliwny, jak się zatrze to do szlifu i znów powrót na wysokie obroty.

Post: #110

Naprawiłem łańcuch, okazało sie że to zapinka sie odpięła i łańcuch jest bez żadnych uszkodzeń. Zaraz dam foty ze zmian.

---

http://imageshack.us/g/1/10119875/
Dałem przełącznik od kibelka

Cytat: Jeszcze Ci dobry cylinder znajdziemy, żeliwny, jak się zatrze to do szlifu i znów powrót na wysokie obroty.

Post: #111

Czas na aktualizacje .
Przyszła paczka z paroma częściami http://imageshack.us/photo/my-images/838/img90401.jpg/
Kolanko trzeba będzie wygiąć, reszta już założona.
Założyłem też stopke boczną http://imageshack.us/photo/my-images/442/img91201.jpg/ i myślałem co zrobić żeby nie darł łańcuch o wahacz(bo dętka już się przetarła). Wymyśliłem rolkę i jest git http://imageshack.us/photo/my-images/40/img91301.jpg/.
Dużo lepiej wygląda z nowymi częściami, a i technicznie lepiej sie sprawuje. Odpala zimny z 2 kopa.

Cytat: Jeszcze Ci dobry cylinder znajdziemy, żeliwny, jak się zatrze to do szlifu i znów powrót na wysokie obroty.

Post: #113

Cytat: Jeszcze Ci dobry cylinder znajdziemy, żeliwny, jak się zatrze to do szlifu i znów powrót na wysokie obroty.

Post: #114

Cytat: Jeszcze Ci dobry cylinder znajdziemy, żeliwny, jak się zatrze to do szlifu i znów powrót na wysokie obroty.

Post: #116

Cytat: Jeszcze Ci dobry cylinder znajdziemy, żeliwny, jak się zatrze to do szlifu i znów powrót na wysokie obroty.

Post: #119

Cytat: Jeszcze Ci dobry cylinder znajdziemy, żeliwny, jak się zatrze to do szlifu i znów powrót na wysokie obroty.

Post: #120

Mam zarysowany bak na górnej stronie a nie chce mi się go malować. Mam zamiar dać naklejkę, ale pytanie jaką? Jaka według was by tam naklejka pasowała(żeby nie wyglądała jak WT)?

Cytat: Jeszcze Ci dobry cylinder znajdziemy, żeliwny, jak się zatrze to do szlifu i znów powrót na wysokie obroty.