Tryb drzewa | Tryb normalny

**koszyk** · 02-12-2012 20:48:51

Witam.Jestem nowy na forum.Chciałem zapytać czy opłaca się robić szlif orginalnego czeskiego cylindra od jawki 50 na tłok 40mm.Mam nominał i czy szlif od razu na tłok 40mm doda dużo v max?Czy może lepiej zrobić 1 szlif?Zależy mi na tym o ile na 40mm zwiększy się v max w porównaniu do nominału.

**alek736** · 02-12-2012 21:04:33

Po co załozyłeś 2 takie same wątki o szlifie facepalm

a poza tym masz błąd w temacie facepalm

**mateusz5625** · 02-12-2012 21:06:21

haha, ma 2 wątki i dwa posty Big Grin

może pomyliło mu sie przy pisaniu Big Grin

**koszyk** · 02-12-2012 21:10:52

Bo nie wiedziałem gdzie mam umieścić temat czy do rometów czy do jawek.A poza tym to chodziło mi o to czy zwiększy się v max

**mateusz5625** · 02-12-2012 21:13:39

(02-12-2012 21:10:52)koszyk napisał(a): Bo nie wiedziałem gdzie mam umieścić temat czy do rometów czy do jawek.A poza tym to chodziło mi o to czy zwiększy się v max

nie zwiększy sie

**koszyk** · 02-12-2012 21:14:39

Ok to dzięki

**alek736** · 02-12-2012 21:16:16

Jeżeli go dobrze dotrzesz to trochę tak.

**koszyk** · 02-12-2012 21:19:30

To znaczy o ile 5-10 km/h czy ile

**mateusz5625** · 02-12-2012 21:21:12

1-4km/h nie więcej to tylko szlif chyba że masz naprawde zużyty cylinder to wtedy da dużo

**alek736** · 02-12-2012 21:21:40

(02-12-2012 21:19:30)koszyk napisał(a): To znaczy o ile 5-10 km/h czy ile

Tak o jakieś 5-10 km/h tylko mówie muśi być dobrze dotarty.

**koszyk** · 02-12-2012 21:23:57

Dzięki za odpowiedzi

**Kaskader na komarze** · 02-12-2012 21:28:49

ale gdzie szli do cylindra? masz błąd

**koszyk** · 04-12-2012 19:07:50

Można zamknąć