Post: #1

Ja już nie mam sił do tego ogara, odpalam go, jak dam gazu to go zamula, ale cóz, byłem sie przejechać, nagle dostał maksymalnych obrotów a gdy dodawałem gazu go muliło, i to nie przez paliwo, bo paliwa miał pół wężyka. Jest po kapitalce(Cylinder,Łożyska,Wał,Tłok,Simmeringi,Tarcze Sprzęgłowe) A takie farmazony się w nim dzieją, co może być nie tak? ;c Gaźnik regulowany...

Post: #2

Gaźnik wyregulowany? Jak dostał maksymalnych obrotów to na moje skromne oko łapie lewe powietrze, może uszczelka pod cylindrem, glowicą?

Po remoncie dokręcałeś szpilki?

Post: #3

Nie wydaje mi sie że lewe powietrze, bo gdy zatykam filtr powietrza w gazniku to sie zadusi

Post: #4

Ja miałem odstojnik zasyfiony. Obczaj to, albo bak. Czyściłeś?

Post: #5

Ja takie przychodu miałem jak kranik był uwalony. Tez w wężyku było paliwo. Na tę usterkę wskazuje to, że nagle wchodzi na wysokie obroty. Grzeje się cylinder?

Post: #6

Odegnij blaszke w komorze plywakowej bo moze nie dostaje paliwa , a jak juz dostaje to skromnie .

Post: #7

ustaw zapłon idealnie, sprawdź kranik, wszystkie uszczelki, simmeringi, świecę i ustaw przerwę na świecy. Jak to nie zadziała to na 100% gaźnik i to nim musisz się bawić i różnie ustawiać do skutku... sprawdź jeszcze czy dysze nie są pomylone.

Post: #8

Sprawdz stan filtra powietrza w gazniku.Masz moze puszke szmerow?Mozliwe,ze gaznik dostaje za duzo powietrza.

Post: #9

Ja miałem coś podobnego, winowajcą była źle zamocowana linka gazu i prawdopodobnie za mało benzyny dostawał. Teraz zalałem ok 3 l. Wiem że głupie ale to prawda. Ja jeszcze wymieniałem uszczelkę gaźnik - cylinder i musiałem nowe szpilki dorobić, czyściłem gaźnik i teraz chodzi jak trza. (Tu chodzi o zamulanie)

Post: #10

Gaźnik był problemem, wymieniłem i smiga