Dzieki zapoznałem się z tematem sprawa prosta do zrealizowania :)Czekamy czekamy nie mam co przerabiać narazie bo nie mam jeszcze tarcz sprzęgłowych
Zębatka 15 z chinola dotarała mam nadzieje ze frez będzie pasował z szerokości przyszlifowałem teraz wchodzi na łancuch.Ogólnie nastawiam się na predkość maksymalną zobaczymy ile pociągnie.
Zabrałem się za sprzegło i niby zrobiłem ale efekt narazie jest słaby bo sprzegło po wcisnieciu ciągnie.Rozkręcę je jeszcze raz i sprawdzę co tam nie gra.Nawet na naciagnietej mocno lince sprzegła nie zostawiając luzu roboczego ciągnie obawiam się ze w koszu sprzęgłowym jest ciasno i tarcze delikatnie ocierają o przekładki i to powoduje opory a w efekcie nie wysprzeglanie.A miałem już nagrać filmik a tu jeszcze nie gotowe hmm.
A jaki rodzaj przeróbki wybrałeś? Chcesz się tym podzielić?
Grube okropnie te tarcze. Nie pasują czasem bakelitowe? Z simsona albo coś? Wydaje mi się że wina ciągnięcia sprzęgła w naszych kwadraciakach to od zawsze wina korkowych tarcz, co może być i tutaj. muszę to jeszcze sprawdzić.
Tarcze najlepiej dać nabić do zakładu regeneracji, okładzina do sprzęgieł mokrych. Można grubość uzgodnić.
Kupiłem tarcze sprzegłowe do Charcika ogólnie powinien być to standard wymiarowy.Co do przeróbki obrałem minimalnie inne wymiary niż z te realacji którą wrzuciliście parę postów wyżej wiec teoretycznie powinno działać a umnie nie chce
Klamka sprzegła pracuje w pełnym skoku a nie jest w stanie rozkleić tarcz do konca.
Wydaje mi się ze jest to kwestia dosłownie milimetra wiec z ztoczę docisk aluminiowy i powinno grać.
Dzisiaj dotarły uszczelki dekla sprzegłowego oraz nakrętka kosza sprzegłowego to mogę się brać za poprawki spierdzielonej roboty
Zauważyłem minus tarcz korkowych ze one tak jakby uginały się pod naciskiem co moze powodować utratę w skoku sprzegła oczywiście w minimalnym stopniu(ale to taka moja teoria).
Po tej przeróbce już nie ślizga sprzegło lecz ciągnie po wcisnieciu .
Cdn
A z jakiego powodu dałeś te zamienniki tarcz zamiast oryginalnych ?
Nie miałem możliwości zakupu tych tarcz z tworzywa wiec kupiłem korkowe.
Lecimy wydech seria ,zebatka seria.Nastepny planowany filmik z wydechem wysokoobrotowym.Zapraszam do lektury:)
https://youtu.be/uDneZs1zMlo
Obroty 8 tyś,predkość prawie 80km/h
Chodzi jakby go coś przytykało. Ale fajnie się zbiera
.
Dokładnie przytykało szczególnie na końcu filmiku bo paliwa nie miałem w zbiorniku.Naszczęscie nie musiałem go pchać
Chodziło mi bardziej że jak by na mocy go dławiło. Wydech, filtr czy coś takiego może nie grać.
Tak zdecydowanie wydech ogranicza obroty poniewaz wydech seryjny ma uklad tlumiacy labiryntowy ktory zdecydowanie blokuje przeplyw gazow.Gaznik 19 mm spokojnie wystarczy wiec nie obawiam się że jest za mały zeby osiagnąć 10tys czy 12tyś a moze i nawet więcej obrotów.Ogólnie squsch jest za duży przez co silnik pracuje bardziej miekko ale to bylo celowe działanie z mojej strony,w efekcie ogranicza to zdecydowanie wykorzystanie pełnej mocy ale na osiągniecie wiekszej
mam czas