Post: #16

No i tak to wygląda.. nie jest źle, skrzynia wygląda bardzo dobrze, jeszcze ZMD. Sprzęgło miało zużyte przekładki, ale miałem na miejscu i już zmienione. Cylinder lekko przytarty, będzie szlif. A tak to tyle, wszystko wyczyścić, kupić zapłon, świecę, nową zębatkę i będzie chodził

Post: #17

Szybkie pytanko korbowód na wale ma luz góra-dół. Czy da radę to jakoś samemu naprawić, czy trzeba dać wał do regeneracji?

Post: #18

Da się i nawet będzie to działać ale nie warto ryzykować, regeneracja nie taka droga czy nowy wał.

Post: #19

Ja samemu regeneruje wały .

Post: #20

Rafi, napisałem ci cuś na PW

Post: #21

gratuluję kadeta i życzę powodzenia w dalszych pracach

Post: #22

Ładnie wyszła polerka. Co to za dzwonek?

Post: #23

Dzięki : D A jakiśtam rowerowy, sam nie wiem po co go założyłem

Coś się zaczyna dziać, pod koniec tygodnia robię "małe" zakupy, jak przyjdzie paczka to pokaże co tam pozamawiałem

Post: #24

Niestety zawieszam workloga, po przemyśleniach doszedłem do wniosku, że najpierw muszę sobie kupić blaszaka, by gdzieś trzymać te graty, co z tego że go zrobię jak będzie musiał stać na strychu bo nigdzie nie ma miejsca. Taka sytuacja :v

Post: #25

Znam ten ból. Niby mamy 2 garaże, ale co z tego że w 1 cały czas coś się grzebie, w tym przy bardzo wysokich temperaturach+iskry, a w drugim niby moje romety mogą stać, ale co z tego jak praktycznie jeden przyciśnięty jest drugim.
Więc kupuj jak najszybciej tego blaszaczka

Post: #26

Noworoczna aktualizacja

Garaż, jak mogliście zauważyć na zdjęciu przy temacie z 309, już stoi. Miejsce do trzymania motorków i pracy z nimi już jest. W tym roku co najmniej jeden (komar 2350 bądź Kadet) będzie jeździł. Została tylko kwestia pieniędzy. Nie mogę jednak się zdecydować, czy najpierw komar czy kadet Komar ma silnik gotowy już więc troszkę przemawia to na jego korzyść Tak czy inaczej , gdy gotówka wpłynie, któryś z tematów zostanie odkopany i zacznie się zabawa