Post: #1

Mam problem, otóż przed chwilą komarek wydmuchał uszczelkę pod głowicą węc postanowiłem ją zmienić. Jak założyłem nową uszczelke i przykładałem głowice (nie dokręcając) to zauważyłem że głowica nie dochodzi i jest lekka szparka bez dokręcania. nie wiem czy tak ma być czy powinno to całkowicie przychodzić. Na zdjęciu jest pokazany problem

---

   

Post: #2

Jak dokrecisz to dojdzie, pewnie zakucie miedziane jest grubsze i na nim się opiera a jak skręcisz to się sprasuje i będzie git

Post: #3

Rownie dobrze glowica moze byc krzywa,wypadalo by to sprawdzic bo zaraz wydmucha kolejna


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #4

(Wczoraj 22:35:17)łogór 200 napisał(a):  Rownie dobrze glowica moze byc krzywa,wypadalo by to sprawdzic bo zaraz wydmucha kolejna


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

no właśnie jest po remoncie i na dotarciu było spoko. Jakos po 300km poluzowały się szpilki (nwm jak) i jak dokręcałem głowice to się urwała jedna (to że szpilki się poluzowały dowiedziałem się jak zdjąłem cylinder i je w palach odkręciłem). Założyłem potym nową uszczelkę i przejechałem z 5 km może i ją teraz wydmuchało a była dobrze głowica dokręcona

Post: #5

splanuj do zera, czyli to płaszczyzny głowicy te miejsca, gdzie oznaczyłem na czerwono


potem dokręcaj wszystko razem, - TYLKO WSZYSTKO ODTŁUSZCZASZ ACETONEM