Post: #1

Witam wszystkich mam mały problem bo pęk mi lewy karter w motorynce silnik rozebrałem ,a z racji tego że mam drut do metalu i aluminium to go zespawałem miałem jeszcze taki klej motoryzacyjny kupiłem kiedyś w budowlanym sklepie to jeszcze dałem cienką warstwę na ten spaw.
I tu jest moje pytanie jak według was czy składać silnik czy to zda racje czy nie popęka potem w trakcie jazdy czy raczej szukać innych karterów (załączam zdjęcia).

Dodam jeszcze że wcześniej spawałem już dwa kartery jeden od komara drugi od współczesnego motoru miału małe pęknięcia z przodu ale te pęknięcia do tego od motorynki to się chowają z 10x

Post: #2

Można zdjęcie żeby zobaczyć jak to pękło ?

Post: #3

Zdjęcia.

Post: #4

Trochę nie za wesoło w tym miejscu jak się spawa. Pytanie czy nic się nie odkształciło.

Post: #5

Ja bym szukał innych. Mam wrażenie że otwór na wałek kopniaka jest krzywy.

Post: #6

Raczej nie.

Post: #7

Zmień kartery bo z tego będą same problemy, np. "wałek kopki blokuje się, kopka zacina się, skrzynia biegów ciężko chodzi" itp.

Post: #8

Te kartery w ogóle jakieś zmasakrowane. Szkoda roboty.

Post: #9

Moim zdaniem koniecznie do wymiany, pewnie już nie trzyma żadnych wymiarów i mogą być problemy.

Post: #10

A może by ktoś miał jakieś na sprzedaż niedrogo najlepiej jak by się trafiły nówki sztuki nie używane również niedrogo to by było super.

Post: #11

Jak by któś miał nówki nieużywane części do rometów niedrogo w cenie złomu lub taniej to super też wezmę

Post: #12

Mam nówki kartery udało się nabyć nie drogo silnik już złożyłem ale mam problem bo nie mogę go wsadzić w ramę w górne mocowanie wchodzi ładnie bo ma tak miejsca po bokach z luzem że nie jest ciasno a w dolne nie chcę wejść bo jest ciasno wejdzie tylko przód lekko i dalej nie idzie nie jak u góry że wystarczy przystawić silnik w wchodzi bez problemu.

Post: #13

To rozegnij lekko. Np kluczem do rur.

Post: #14

Wyjmij silnik i wbij gumowym młotkiem bardziej te tulejki gumowo-metalowe.

Post: #15

Witam muszę trochę odświeżyć temat bo cały silnik jest złożony i w ramie ale od tamtej pory go nie ruszałem już i teraz postanowiłem go odpalić wsadziłem wtedy też nowe zapłon cały i magneto (bo tamte nie były za ciekawe)zrobiłem mu teraz iskrę bo niemiał i odpala tylko jest problem że muszę gazować bo jak tylko puszcze gaz to od razu gaśnie (jak gazuje to chodzi) i gdzie szukać przyczyny ustawić porządnie zapłon czy regulacja w gaźniku.