Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
Przyrząd serwisowy do silników Dezamet
Autor Wiadomość
Wodnik Offline
El Dezametto Mecánico
*


Liczba postów: 354
Imię: Szymon
Skąd: Kleczew (PKN)
Pojazd: Romet 2375
Post: #1
Przyrząd serwisowy do silników Dezamet
Witam przeglądających.

Chciałby zaprezentować swój patent który jest bardzo pomocny przy remoncie silnika. Wykonanie nie jest skomplikowane a bardzo ułatwia prace przy remoncie silnika.

Stojak jest uchylany w trzech położeniach 0, 45 i 90 stopni. Silnik jest przykręcany do niego śrubami które trzymają lewą pokrywę. Wymaga to zdemontowania całego zapłonu i zmieniacza biegów.

Część którą mocujemy w imadło to kątownik a do przykręcenia silnika jest blacha 3mm
(daje radę mogła by być 5, ale nie było pod ręką wtedy).
Zawias który służy do uchylania postawy z silnikiem względem punktu zamocowania tworzą rury 1/2" oraz 3/4".

Może moja propozycja komuś się przyda zwłaszcza osobą które zajmują się remontami silników. Smile






Podrywasz Blachary i bujasz się na mieście bo masz Rometa za złotówek całych 200
01-12-2018 01:00:23
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Wodnik Offline
El Dezametto Mecánico
*


Liczba postów: 354
Imię: Szymon
Skąd: Kleczew (PKN)
Pojazd: Romet 2375
Post: #2
RE: Przyrząd serwisowy do silników Dezamet
Rozbudowa tematu na prośbę jednego z użytkowników.
Odkop więc proszę Moderatorów o wyrozumiałość.

Uchwyt sprawuje się dobrze jak na prototyp bo nie ma nigdzie chyba do silników Dezametu podobnych cudawianek. Na dniach był w nim składany 019 z mojego 50 T-1

Podstawa uchylna do której mocowany jest lewa obudowa silnika, zdjęcie i rysunek.





Mocowanie do części stałej która jest mocowana w imadle.







Podstawa która składa się z kątownika, ścisków do lin oraz rur 3/4 "





Wymiary podstawy musicie wykonać już indywidualnie pod swoje imadło tak aby się mieściło w szczękach. Co do rurki 1/2 " która służy jako zawias dla części ruchomej w której jest silnik. Otwory ustalające położenie musicie wiercić razem z rurą zewnętrzną 3/4 " najlepiej w wiertarce stołowej. Ja wykonałem 3. Gdybym teraz robił wykonał bym 4 pod kątami -45, 0 , 45, 90 stopni. Najpierw wiercicie te otwory następnie rurę 3/4 przykręcacie za pomocą ścisków do kątownika który będzie mocowany w imadle i dopiero wtedy wycinacie środek. Zapewni to współosiowość i brak problemów że nie można wychylić stołu z silnikiem.

Uchwyt nr.2 do silnika już społowionego. Zdjęcia tylko bo już nie zdążyłem wymiarów zrobić.





A tu fotki z montażu 019 w tym gadżecie. Reszta będzie później w temacie o moim 50 T-1





Podane wymiary są orientacyjne niektóre się zmienią np. długość rurki w której są 3 otwory ustalające pozycję uchwytu jeśli byśmy robili na 4 otwory rurka musi być dłuższa.

Podrywasz Blachary i bujasz się na mieście bo masz Rometa za złotówek całych 200
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-02-2019 23:36:12 przez Wodnik.)
03-02-2019 23:34:20
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 4 użytkowników postawiło piwo Wodnik za ten post.
tommy Offline
Nowy
*


Liczba postów: 24
Imię: Tomek
Skąd: Opolskie
Pojazd: Romet Komar
Post: #3
RE: Przyrząd serwisowy do silników Dezamet
Dziękuję i pozdrawiam
04-02-2019 13:51:51
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo tommy za ten post.
Odpowiedz 



Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Chłopcy Rometowcy, 2010 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Cześć
Ostatni post: GIENTY
Dzisiaj 15:04:15
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 5
Zbiornik romet 2370/50T1
Ostatni post: Kacperek_77u
Dzisiaj 14:54:04
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 7
Automat zmiany biegów 019
Ostatni post: Kacperek_77u
Dzisiaj 14:48:04
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 927
Ogar się dławi
Ostatni post: wazniak96
Dzisiaj 13:01:36
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 66
Dokumenty bez motoroweru,...
Ostatni post: Kacperek_77u
Dzisiaj 12:46:14
» Odpowiedzi: 15
» Wyświetleń: 10426
Samouczek - Rejestracja "...
Ostatni post: jacomoto
Wczoraj 23:03:13
» Odpowiedzi: 100
» Wyświetleń: 155679
62-400 i okolice :D
Ostatni post: krystian276
Wczoraj 18:22:50
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 2069
Przerywacz od kierunkowsk...
Ostatni post: Hubson1038
Wczoraj 17:59:45
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 54
Dziwne odgłosy silnik S38
Ostatni post: Norweski Zomowiec
03-10-2026 23:42:32
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 142
Problem z rejestracją na ...
Ostatni post: Kacperek_77u
01-10-2026 10:36:58
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 1422
brak iskry problem z modu...
Ostatni post: Bogdan123
01-10-2026 09:48:45
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 217
Romet kadet nagle przesta...
Ostatni post: Kacperek_77u
01-10-2026 09:22:31
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 592
Witam
Ostatni post: Bogdan123
30-09-2026 21:39:51
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 110
Części do Romet 750 (Pega...
Ostatni post: KubaOg
29-09-2026 17:13:13
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 127
Zapłon cdi nie pasuje
Ostatni post: romek
29-09-2026 12:39:50
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 180

Reklama