Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
Dysze do odblokowanego ogara 200
Autor Wiadomość
skusztelak Offline
Nowy
*


Liczba postów: 5
Imię: Szymon
Skąd: Piaseczno
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #1
Dysze do odblokowanego ogara 200
Cześć Panowie,
Dużo jest tematów na temat jakie muszą być dysze itp ale czy któryś z Was może powiedzieć gdzie takie dysze do gaźnika konkretnie kupić?
20-09-2018 21:04:55
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Ychu Offline
Nowy
*


Liczba postów: 61
Imię: Krzysztof
Skąd: Wejherowo
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #2
RE: Dysze do odblokowanego ogara 200
Z tym niestety będzie ciężko. Ja u siebie akurat miałem odblokowane dysze patrząc po oznaczeniach na nich , ale przy regeneracji gaźnika kupiłem nowe dysze w komplecie.

Wyglądały jakieś mniejsze od starych , ale jeżdżę na nich i jeździ dobrze. Zestaw był do jawy 50 , więc powinny to być te odblokowane dysze , bo jawa nie była blokowana z tego co wiem.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 21-09-2018 15:15:19 przez Ychu.)
21-09-2018 15:13:43
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
skusztelak Offline
Nowy
*


Liczba postów: 5
Imię: Szymon
Skąd: Piaseczno
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #3
RE: Dysze do odblokowanego ogara 200
Dzięki za informację. W takim razie kupię dysze do Jawy 50.
22-09-2018 13:59:17
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Quake96 Offline
Pyr pyr, wrum, wrum :D
Moderatorzy


Liczba postów: 2,790
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #4
RE: Dysze do odblokowanego ogara 200
A wystarczyło poczytać tu:

http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45151

Cytat:Gaźnik: Jikov 2917 PSb (dysze 38/68)

Cytat:Jak już wyżej wspomniano, silnik Jawa 223, montowany w Ogarze 200 został odpowiednio "zdławiony", aby dostosować go do panujących wówczas przepisów. Poniżej zamieszczam listę zmian "dławiących" silnik:

- Wydłużenie kolanka wydechowego
- Zmiana kształtu, oraz średnicy króćca ssącego
- Zmiana kąta wyprzedzenia zapłonu z 2mm przed GMP do około 1,2-1,5mm przed GMP

Aby uzyskać pełną moc silnika (3,7KM), należy skrócić kolanko wydechowe tak, aby wchodziło w wydech na około 3cm (bądź zmienić na krótsze), rozwiercić (bądź zmienić na "odblokowany") króciec ssący, oraz zmienić wyprzedzenie zapłonu na 2mm przed GMP. Po zastosowaniu powyższych zmian uzyskujemy pełną moc, co daje nam nieco lepsze osiągi, wyraźną poprawę kultury pracy silnika, ale także minimalnie większe spalanie.


W skrócie - Wcale nie było żadnych "blokowanych" dysz. Współczesne dysze mogą być mniejsze od oryginalnych, to prawda, aczkolwiek nie zauważyłem jakiejś odczuwalnej różnicy w pracy silnika na oryginalnych i współczesnych dyszach.

Jeśli masz swoje oryginalne dysze to je zostaw. Nie daj się oszukać, że Ogary 200 miały blokowane dysze.

- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...


"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-10-2018 13:02:58 przez Quake96.)
03-10-2018 13:00:48
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Romet Ogar 200 - usprawni...
Ostatni post: Dinozaur
Dzisiaj 12:45:43
» Odpowiedzi: 49
» Wyświetleń: 3311
Instrukcje do Rometów
Ostatni post: tramwajarz
Wczoraj 21:34:28
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 68503
Wigry 2 1976 - Remont woj...
Ostatni post: usertm
Wczoraj 19:22:05
» Odpowiedzi: 41
» Wyświetleń: 8059
Dziurawy bak Ogar 200
Ostatni post: romek
Wczoraj 13:39:09
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 214
3 ROVERy do rozpoznania
Ostatni post: zaz
16-09-2025 23:18:24
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 146
Brak maksymalnej mocy, pr...
Ostatni post: Bob_Harley
15-09-2025 23:31:15
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 269
Junak M10 sprzęgło
Ostatni post: ZielonyTRN
15-09-2025 19:28:59
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 87
Finanse forum
Ostatni post: romek
15-09-2025 12:08:39
» Odpowiedzi: 100
» Wyświetleń: 39166
Wigry 2 1975
Ostatni post: zaz
15-09-2025 05:11:15
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 128
Króciec JAWA50/Ogar200-Am...
Ostatni post: Fearevil
15-09-2025 00:20:20
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 283
[K] Części do rowerka Smy...
Ostatni post: Piotrekdriver1
14-09-2025 21:32:13
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 145
cześć
Ostatni post: kawu26
14-09-2025 11:03:33
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 103
Współczesny tłumik do Rom...
Ostatni post: tramwajarz
13-09-2025 19:51:15
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 316
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: grissley
11-09-2025 13:41:55
» Odpowiedzi: 45
» Wyświetleń: 3034
Ogar 205 1987
Ostatni post: romek
11-09-2025 09:22:55
» Odpowiedzi: 60
» Wyświetleń: 8331

Reklama