Post: #1

Witam

Mimo iż mam akumulator naładowany w pełni swiatło tylne przygasa w rytm pracy kierunkowskazów.

Koncepcja pierwsza, stylki kierunków w przełączniku byly smarowane smarem, czyścić? Czym przesmarować?

Wiem źe warto posprawdzać masy.

Co jeszcze?

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Post: #2

Ogólnie stan przewodów, u mnie była stara instalacja i był ten sam efekt przygasania. Raczej jest to wina zaśniedziałych styków, warto by też stacyjkę przejrzeć od środka.

Post: #3

Polecam dać masę z kierunkowskazów i światła tylnego razem i podłączyć do akumulatora Zawsze pewniejsza masa jest

Romet Charteł bogiem mym

Romet Traper nałogiem mym

CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O

Post: #4

Podbije temat bo troche bieda z chartem a musze zrobic przeglad

Na modul idzie 6 przewodow, na 5 mam mase z cylindrem

Na cewce butelkowej na dwoch stykach mam mase z cylindrem

Chart odpala ale na pelnych obrotach przerywa, niby modul bo kiedys tak mialem

A moze cos innego?

Post: #5

Mase dajemy do ramy. W przeciwnym razie nie byloby wyprowadzenia w postaci przewodu.

Post: #6

Kierowniku masa do ramy jest

Pytanie czy na 5 pinach modulu i na dwoch cewki butelkowej powinno zmasowac z rama
Wszystko jest dobrze podlaczone bo chart tak kiedys jezdzil ale moze gdzies przewod sie urwal/przetarl