Post: #1

witam, w moim ogarze 200 mam problem.
Otóż kupilem go po jakims postoju, ma dobra kompresje
odpalil i jezdzi, lecz nie ma swiatel. najpierw zajrzalem do stacyjki,
potem przelecialem cala instalacje wraz ze schemtem i wszystko jets ok.
czego moze byc winą brak swiatel oraz klaksona po przelaczeniu stacyjki na tą pozycje? i czy ma ktos moze zdj jak idą kable do przelacznika swiatel? bo nie jestem pewny czy dobrze tam podlaczylem rzeczy.

Post: #2

No.to jest bardzo prosta instalacja, najpierw sprawdź czy do stacyjki dochodzi prąd z silnika czyli podłącz żaróweczkę bezpośrednio pod kabel z silnika (pamiętając że masę też trzeba podłączyć ) jeśli będzie świecić to szukaj dalej np. zle dotyka stacyjka. A może po prostu wszystkie żarówki są spalone?

Przełącznik na kierownicy - środkowe złącze to kabel do stacyjki,.górny i dolny do żarówki przedniej, ten z boku to do klaksonu

Post: #3

(Dzisiaj 21:10:10)romek napisał(a):  No.to jest bardzo prosta instalacja, najpierw sprawdź czy do stacyjki dochodzi prąd z silnika czyli podłącz żaróweczkę bezpośrednio pod kabel z silnika (pamiętając że masę też trzeba podłączyć ) jeśli będzie świecić to szukaj dalej np. zle dotyka stacyjka. A może po prostu wszystkie żarówki są spalone?

Przełącznik na kierownicy - środkowe złącze to kabel do stacyjki,.górny i dolny do żarówki przedniej, ten z boku to do klaksonu

wszytko posprawdzam, dzięki. mase na krótko do żarówki to puścić kabel od żarówki do ramy np albo do śrubki jakiejś? zarowki nowe dałem bo też myślałem że spalone. A jak nie daje prądu z silnika to cewka świetlna do zmieny tak?

Post: #4

No dokładnie tak jak mówisz, po.prostu do żarówki.podlacz.z jednej strony prąd z silnika a z drugiej masę gdzieś do śrubki czy coś, a jak nie daje prądu z silnika to może być też np urwany kabelek przy cewce