Post: #1

Witam wszystkich mam problem ze swoim ogarkiem pierwszy problem to że od niedawna niema siły, strzela w gaznik, dusi sie i wolno sie rozpędza. Może zle wyregulowany gaznik ? Dodam tylko że ogar ma zapłon CDI oraz odblokowany króciec.
Problem 2 polega na tym że ciągle mi się odkręca śruba od regulacji muszę ją ciągle dokręcać bo niema sprzęgła i coś piszczy w silniku może popychacze ? Ja śrube orginalną od regulacji zmieniłem na zwykłą śrube na klucz 10 ponieważ była zniszczona może to ma jakiś wpływ ? Prosze o pomoc

Post: #2

Sruba musi miec kontrę w postaci nakrętki,inaczej będzie sie ciagle odkręcała,oczywiście śruba jak najtwardsza 10.1 np


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #3

A co z problem z gaźnikiem ?

Post: #4

Jak strzela to zle ustawiony zaplon


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #5

Skoro strzela w gaźnik to zapłon za wczesny.

Post: #6

(Wczoraj 20:58:38)łogór 200 napisał(a):  Sruba musi miec kontrę w postaci nakrętki,inaczej będzie sie ciagle odkręcała,oczywiście śruba jak najtwardsza 10.1 np


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A co z piszczeniem może skończyła sie kulka między popychaczami ? Oraz co z tym problemem z gaźnikiem ?

Post: #7

Masz 2 wiadomości wyżej - zapłon do regulacji, bo teraz jest za wczesny i zapala mieszankę zanim tłok zamknie kanał ssący.

Post: #8

To sprawdź czy jest kulka i w jakim stanie,wyjmij długi popychacz potem jakiś namagnesowany srobokret albo mały magnesik włoz do walka zeby sie przyczepiła kulka a potem krotki popychacz


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #9

jak piszczy to wlej kapke oleju w kanał popychacza, ja tak mialem ze składałem wszystko i włożyłem suchy popychacz z kulką to piszczało a dalem pare kropel oleju i przestało, pewnie z czasem samo by przeszło ale zanim olej ze skrzyni sie dostanie to szybciej bedzie tak jak nadmieniłem