Post: #1

Jako że nadszedł styczeń kiedy to proboszcz chodzi po kolędzie, to postanowiłem przedstawić mojego "proboszcza" XD Kupiłem go w październiku na pierwsze autko nie chcąc sie pierniczyć z jakimiś małymi autkami pokroju corsy i golfa, chciałem wybrać coś co nie zdechnie przy wyprzedzaniu, jest bezpieczne i wygląda jakoś inaczej. Jako że od dziecka byłem zakochany w otwieranych światłach już 4 lata temu oglądałem fordy, bo znajomy powiedział mi że takiego posiada, zobaczyłem mówie łoo panie, fajne to
A to jest ten szatan xD Zwykły 2.0 120KM
Foto z dnia zakupu:

Foto kilka dni później na grzybobraniu, w leśnej scenerii:

Niedawno ze względu na ciulowy wydech trwały prace które zaowocowały... power wydechem z Golfa GTI (Taki był najtańszy w sklepie xD)

Oraz pokrywa zaworowa została pomalowana na znajomy odcień mojego dzika


Planuje zmienić w nim felgi bo te mi sie nijak nie podobają
Wleciał też stożek mocy z power rurą wentylacyjną, którą jednak póki co zdjąłem ze względów że nie miałem jej jak zamontować
Nie wiem w sumie co dalej opowiadać, autko służy do jazdy na co dzień, podłoga, progi, podłużnice stan 9/10, na wiosne i tak będzie pełny przegląd blacharki i konserwacja

Post: #2

W końcu jakiś samochód wyróżniający się na ulicy Ciekawy Ford,jestem ciekawy jakie felgi wlecą,będę obserwować

Post: #3

Póki co wlecą zwykłe 15 ze względu na nowe opony a za dłuższy czas jakieś kozak 17"

Post: #4

Dzisiaj na grubo, zająłem się jedyną poważną rdzą w fordzie i jednym małym nalotem z drugiej strony Miałem wentylację bagażnika i gruz pod plastikami xD (Ah ta uszczelka anteny)





Gruz



Więc wio z tematem











Całość po kolei: wyczyszczona, wyszlifowana, odtłuszczona, wytrawiona, odtłuszczona, pospawana, odtłuszczona, podkład reaktywny, podkład antykorozyjny i na bok to tyle. W nadkole dodatkowo na spawach i łączeniach akryl z tuby i 3 warstwy baranka
Podłoga jest w stanie 10/10 więc ją dodatkowo zakonserwuje dopiero na wiosnę Teraz jedyną rdzą jest ta na osłonach tarcz i tarczach
Edit: Obrazki naprawiłem

Post: #5

Dawno tu nic nie było, ale ogółem tak:
Wymieniałem wahacze, tuleje, drazki z przodu, hamulce przód-tył, wszystko funfiel nówka, przerobiony emblemat z PROBE 16v na PROBE 2.0 (tak powinna dawać fabryka, 100% lepiej), wydech WM Sport (fajjny dźwięk) Dzisiaj polerka lamp tylnych z nudów, reperacja poduszek powietrznych (padnięty komp przez taśme ze zwarciem)





Doszedł także dawca części za 600zł:



Skutecznie wybebeszony :



Ogólnie malowanie, rozpórka i takie bajery



A felgi dalej te same XD

Post: #6

Paanie, nie zmieniaj tych felg, fajne są, takie w klimacie lat 90.

Post: #7

No póki co i tak zostają bo nie chce mi się kupować kolejnego kompletu opon, zakładać itp, bo jednak jak już bym miał zmieniać to na 17" a nie 15 kolejne

Post: #8

Nie wiem czy po wielu latach kogokolwiek to zainteresuje, ale dalej posiadam proboszcza, ostatnio padł on ofiarą drastycznego eksperymentu.




Turbosprężarka od iveco daily, przewidywana moc 200+ hp.... efekty 1.2 bara doładowania bez odprężenia na filmiku poniżej






Wrzucam osobny link bo czasem forum coś świruje
https://www.youtube.com/watch?v=YrpBE5_AfWQ

Post: #9

Ty to masz pomysły fajnie

Post: #10

Trochę się.... zadziało nie powiem że nie
Dwa pierwsze silniki skończyły jak na załączonym obrazku, jak widać seryjny silnik nie wytrzymał boosta, a w silniku z kutymi korbowodami poddały się tłoki


Trochę się zacząłem złościć i zainwestowałem


Jak widać trochę hajsu poszło, nie ma co się oszukiwać, miałbym za to kilkanaście rometów XD Dlatego w tym roku muszę odpocząć od tego troszkę i znów zabrać się za motorki.
Wracając, tak oto narodziła się milka

Milka ma mieć w założeniu na dotarcie 250KM po dotarciu 350KM z seryjnych 116 koników



Najbardziej już irytuje mnie to że nawet nie mam garażu i wyjmowanie i wkładanie silników na tej ciapie jest troche męczące XD
Do tego dziś dopiero puściła mnie choroba na którą do końca lutego biorę antybiotyk, ale w tym tygodniu chciałbym żeby ford znów jeździł.

Legends never die, stay tuned

Post: #11

Ten silnik to wygrywa chyba wszystko co widziałem na tym forum w przeciągu roku xD

Post: #12

Zastanawia mnie skąd pomysł, czy skojarzenie, na stworzenie Milki...

Post: #13

Szczerze sam nie wiem XD To przez te zdjęcie zacisków hamulcowych w malowanie "milka" które pewnego wieczoru przy %% weszło za mocno

Post: #14

To Tytanowy Janusz! Ja myślałem że on istnieje naprawdę, a to tylko legenda!

Post: #15

I tak oto maszyna działa

https://youtu.be/fH9MzT6juI0