Nadszedł czas teraz na Kadeta
Postanowiłem, że ta maszynka będzie częściej używana w sezonie wiosna-lato bo jak narazie moje motorynki i komarki które kolejno kończę są przeznaczone tylko do "niedzielnych przepałów" w delikatnym słońcu na drogach mało użytkowanych by na lakier nie siadał pył z wyprzedzajacych samochodów
Wracając do Kadecika postanowiłem, że delikatnie silnik podrasuje.
Zebrałem trochę informacji, ale mimo wszystko będę potrzebował waszej pomocy i rady o co bardzo bym prosił
Fotka kandydata:
Nie wiem jak to się stało że przed rozebraniem nie zrobiłem żadnych zdjęć
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-12-2021 20:25:51 przez sakuu.)
19-12-2021 20:22:57
Reklama
romek
019 rzondzi
Liczba postów: 2,945 Imię: Marcin Skąd: NOS Pojazd: Romet Komar
(19-12-2021 22:37:41)Piotrekdriver1 napisał(a): Ja wiem tabliczka znamionowa i chromowane błotniki.
Łoł!
Ja nie wiedziałem że tylko na eksport szły w chrome...
A przy okazji pozwolę sobie zapytać czy sprężyna od siedzenia od komara sztywniaka podpasuje do siedzenia od Kadeta?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-12-2021 23:28:50 przez sakuu.)
19-12-2021 23:28:12
Odrestaurator
Majster
Liczba postów: 3,244 Imię: Szymon Skąd: Knurów Pojazd: Inny
Na Jm maja walu do rometow ale chyba trzy biegowych, z korbami od jakiegoś normalnego silnika i raczej w cos takiego powinieneś celować przy takim zestawie. Pomyśl nad jakimś wydechem, zeby to miało sens. Nie licz dyfuzora, zeby motor nie byl zbyt wyzylowany, bo na tryby nie wyrobisz.
"Ludzie, nie wierzcie w to że Ja jestem. Może i jestem, nie powiem że nie"
20-12-2021 18:09:55
sakuu
Nowy
Liczba postów: 58 Imię: ROMet Skąd: Zsz Pojazd: Romet Pony
(20-12-2021 18:09:55)Debesta napisał(a): Na Jm maja walu do rometow ale chyba trzy biegowych, z korbami od jakiegoś normalnego silnika i raczej w cos takiego powinieneś celować przy takim zestawie. Pomyśl nad jakimś wydechem, zeby to miało sens. Nie licz dyfuzora, zeby motor nie byl zbyt wyzylowany, bo na tryby nie wyrobisz.
Ale wał od 019 będzie pasował?
Na JM mają też jakiś "swój" ale trochę przesada z ceną co? 400zl
Myślałem by wziąć Duells od S38 i zmienic tylko miejsce na klin co ty na to?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-12-2021 18:58:02 przez sakuu.)
20-12-2021 18:57:30
Debesta
Człowiek Sztos
Liczba postów: 1,501 Imię: Lechu Skąd: Dęblin Pojazd: Romet 2375
Nie wiem czy to będzie wiecznie dzialac. Duellsy maja zle zahartowane sworznie i w wskach 175 potrafią pękać. Tu masz 50, wiec luz, ale przy tym zestawie bedzie bardziej obciążony. Spaceman pisal gdzies ze te duellsy montują do jawek przy konkretnych osprzetach. Pewnie przegląda czeskie fora i tak dalej, to on się musi wypowiedzieć, czy ktos tam narzekam na te korby.
"Ludzie, nie wierzcie w to że Ja jestem. Może i jestem, nie powiem że nie"
20-12-2021 20:26:36
1 osoba postawiła piwo Debesta za ten post:1 osoba postawiła piwo Debesta za ten post. sakuu (12-20-2021)
romek
019 rzondzi
Liczba postów: 2,945 Imię: Marcin Skąd: NOS Pojazd: Romet Komar
Albo regeneracja oryginalnego , albo zwykły Tajwan lub China albo poczekaj aż przyjedzie do kraju dostawa Duellsow, tak z 2 miesiące temu na przykład nie było wałów do 019 chwilowo a teraz są.
Tak naprawdę każdy wał zda egzamin.
Możesz w ogóle teoretycznie złożyć bez klina ale to takie druciarstwo i niepewne. Ja też bym się nie bawił w jakieś dorabianie miejsca na klin, myślę że dwa wcięcia mogą osłabić czop.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-12-2021 20:43:03 przez romek.)
20-12-2021 20:40:40
1 osoba postawiła piwo romek za ten post:1 osoba postawiła piwo romek za ten post. sakuu (12-20-2021)
marcin1479
Uczeń
Liczba postów: 262 Imię: Marcin Skąd: Lipno Pojazd: Inny
(20-12-2021 20:40:40)romek napisał(a): Wał od 019 nie będzie pasował.
Albo regeneracja oryginalnego , albo zwykły Tajwan lub China albo poczekaj aż przyjedzie do kraju dostawa Duellsow, tak z 2 miesiące temu na przykład nie było wałów do 019 chwilowo a teraz są.
Tak naprawdę każdy wał zda egzamin.
Możesz w ogóle teoretycznie złożyć bez klina ale to takie druciarstwo i niepewne. Ja też bym się nie bawił w jakieś dorabianie miejsca na klin, myślę że dwa wcięcia mogą osłabić czop.
Dzięki za cenne info Panowie
Nie będę kombinowac z tym wpustem na klin czy też montował bez klina. Szkoda "drutów"
Mam nadzieję że po 3miesiacach nie będę musiał rozpoławiać silnika jak coś
Klęknie zaryzykuję i wezmę z JM jak tam mają...
Co do chromów to za wiele Ci nie powiem kolego bo robiłem to jakoś na początku roku i w tym było sporo gratów od sztywniaka i 2350 i motorynek. A co do cen to się wszystko zmieniło ostatnio. Za błotniki chyba Chłop wołał 230zł za szt. od kadeta.
Namiary mam jak byś chciał.
Ma ktoś Kadeta w czerni? Bo trochę mam cykora czy ten kolor będzie pasował.
Na gogelu znalazłem tylko 1szt. Czarnego
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-12-2021 23:14:02 przez sakuu.)
20-12-2021 23:10:33
sakuu
Nowy
Liczba postów: 58 Imię: ROMet Skąd: Zsz Pojazd: Romet Pony
Chłopcy Rometowcy, 2010 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
/
Remont Romet Kadet-Sport. Delikatny tuning
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
ale nigdzie go nie ma... jakaś propozycja?
zaryzykuję i wezmę z JM jak tam mają...