Tryb drzewa | Tryb normalny

**komar$cross$junak** · 24-08-2018 19:16:40

Witam
Komar z instalacją elektryczną chodził bardzo ładnie. Pewnego dnia wyjechałem dalej, jak wracałem spadała stopniowo moc i ledwo się doczołgał. W domu pełno grzebania bo iskra piękna, zapłon perfekt, paliwo dociera i platynki 3,5 mm... Natchnęło mnie, żeby wyrównać platynki papierem ściernym i pod stojanem niespodzianka: wywalony simmering... Wymieniłem odpalił bez problemu lecz trzymał się na wysokich/średnich obrotach (gaźnik k60b) przejechałem z 2 km po powrocie odstawiłem go. Za 5 min pcham i nic pojedyncze pyknięcia... to wszystko jestem bezsilny.

**komar$cross$junak** · 24-08-2018 22:01:34

(24-08-2018 21:11:06)UŻYTKOWNIK USUNIĘTY napisał(a): To jeszcze sprawdź pod sprzęgłem. Jak jeden skończył z jakiś przyczyn żywot to drugi jest jak najbardziej do weryfikacji.

Po weekendzie rozbiorę drugą połówkę i sprawdzę. Takie pytanie : bez rozbierania sprzęgła (tylko boczek) raczej idzie zobaczyć czy się nie wysunął ?

**Odrestaurator** · (09-06-2018)

Simering pod sprzęgłem nie może się wysunąć, będzie uszkodzony w inny sposób, do wymiany tak czy siak.

**komar$cross$junak** · 09-09-2018 13:19:50

Po dłuższym czasie znalazłem dla niego czas... Rozebrałem i się okazało, że podkładka pod koszem sprzęgła przetarła mi simmering... I teraz pytanie czy to źle o czymś świadczy ? Czy może wał tańczy prawo lewo ?

**komar$cross$junak** · 10-09-2018 18:38:02

Dzisiaj wymieniłem ten simmering i nic ani pyrknięcia... jestem bezradny.

**martin1059@wp.pl** · 10-09-2018 21:37:59

Mi nie chciał palić bo masy nie łapało Big Grin

wystarczyło wymienić
śrubke i wyczyścić rdze Big Grin

**komar$cross$junak** · 10-09-2018 21:52:13

(10-09-2018 21:37:59)martin1059@wp.pl napisał(a): Mi nie chciał palić bo masy nie łapało wystarczyło wymienić
śrubke i wyczyścić rdze

Ale co masy nie łapało ? Iskra jak pisałem błyskawica

**bkrukl** · 10-09-2018 22:00:04

Skoro iskra jak błyskawica, to czas dobrze wyregulować zapłon i ustawić gaźnik.

**JGNZM** · 10-09-2018 23:26:01

Nie zassal przypadkiem oleju? Może został w komorze korbowej?

**komar$cross$junak** · 11-09-2018 11:42:09

Zapłon ustawiony na pewno dobrze bo kilka razy ustawiałem i zawsze mi wychodzi na kresce zaznaczonej od dawna. Gaźnik k60b i na nim chodził bardzo dobrze wiec jak teraz przestał zmieniłem na starego od komara i też nie działa. Paliwo wstrzykam przez dziurę od świecy i nawet pyrknięcia nie ma.

(10-09-2018 23:26:01)JGNZM napisał(a): Nie zassal przypadkiem oleju? Może został w komorze korbowej?

A co do oleju ... da się to jakoś sprawdzić ? Jak cylinder zdejmę to starczy ?

**bzzxc** · 11-09-2018 13:22:03

W pierwszym poście pisałeś "platynki 3.5mm". To pewnie pomyłka, ale jeśli nie, to przerwa na platynkach powinna wynosić 0,3-0,4 mm.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

**komar$cross$junak** · 11-09-2018 15:50:44

(11-09-2018 13:22:03)bzzxc napisał(a): W pierwszym poście pisałeś "platynki 3.5mm". To pewnie pomyłka, ale jeśli nie, to przerwa na platynkach powinna wynosić 0,3-0,4 mm.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Tak oczywiście że pomyłka 0.35 mm

**komar$cross$junak** · 29-09-2018 00:43:49

Witam po dłuższej przerwie...
Rozebrałem cylinder i z tego co widać na dole jest śladowa ilość oleju. Jutro wieczorem podkładam z nowymi uszczelkami i zobaczymy. Ma ktoś może jeszcze jakiś pomysł ?

**komar$cross$junak** · 01-10-2018 15:29:01

Nosz kurcze...
Ten silnik jest tak prosty, no rozkładam go na części w głowie, ale nadal nie mam pomysłu.

**Dawdzio** · 01-10-2018 17:48:16

Skoro zapłon był dobry to simmerring nie wypadnie bez powodu. Kondensator jest sprawny?