Post: #1

witam mam problem ponieważ po wymianie pierścieni ogar 200 nie chce odpalić znaczy próbuje ale nie chce dodam że cały czas odpalam go bez filtra wienc co może być nie tak ?

Post: #2

a uszczelniłeś wszystko?

Post: #3

raczej tak

Post: #4

raczej coś z kompresją jest nie tak bo było 3 bary xd i potem dokreciłem głowice i było 4 co dalej uszczelnić wydech ? czy co

Post: #5

(29-03-2017 17:12:04)Thomix14 napisał(a):  uszczelnić wydech ?

no coment...


zdejmij to wszystko oczyść i odtłuść i daj porządne uszczelki + cienką warstwę sylikonu, między kartery a cylinder, króciec cylinder i gaźnik oczywiście, a uszczelkę pod głowice bez sylikonu i innych pierdół

Post: #6

dobra to zobacze bo dokreciłem dobrze całą głowice i uszczelniłem uszczelkę od cylindra

Post: #7

którą uszczelkę?

Post: #8

tą pod cylindrem

Post: #9

a pod głowicą jak tam się sprawy mają, jeszcze uszczelnij ten króciec

Post: #10

Pierwszym powodem nieodpalania może być kaen z fakiem na profilowym.
Dalej:
Jaki luz miały pierścienie w cylindrze? może jest wyrobiony
Dostaje paliwo ? (w 223 róznie to bywa, raz działa, a za chwilę nie)
Dalej to tak: z własnego doświadczenia wiem że na łączeniach króciec-cylinder króciec-gaźnik nie daje się silikonu, bo benzyna go rozpuści i różnie to się kończy. Tak samo pod cylindrem. Najlepiej same uszczelki, lub uszczelka+hermetyk, albo smar.
powodzenia