Post: #16

niestety nie do końca mogę lepsze zdjęcia, ale raczej jest ok. W realu wygląda (prawie) jak lustro.

Post: #17

Co to, jednego pierścienia na tłoku nie ma?

Post: #18

Ma obydwa. No niestety telefon z 2012 roku budżetowy, więc aparat jest jak w suszarce do włosów.

---

Nie umiem zrobić ostrego zdjęcia.

---

Post: #19

No to chciałem złożyć, ale nie umiem wcisnąć tłoka z pierścieniami w cylinder. No po prostu się nie da. Oczywiście naolejone wszystko. Nie wiem co robić.

Post: #20

a masz pierścienie ustawione odpowiednio względem zamków na tłoku?

Post: #21

No raczej tak. Jeszcze sprawdzę i powiem, ale nic nie zmienialem.

Post: #22

Hmm w sumie minął rok od kiedy rozebrałem silnik całkowicie i nic nie zrobiłem od tego czasu

Post: #23

Aha......


Na twoim miejscu sprzedałbym te dwa graty w p*zdu i kupił coś dobrego.

Post: #24

o boże... ale z ciebie "majster"

Post: #25

Hehehe
Jak zrobię tego to kupię.

Post: #26

nawet się nie spodziewałem ale jak waliłem cegłą to wał wszedł w jeden karter
dobra a tak na serio to wszedł bo zrobiłem termicznie, już połowa społowiania za mną

Post: #27

to jest już na pewno najgorszy romet na tym forum, dzisiaj niby społowilimy silnik i tłok założyli, ale jest tak krzywy i tyle młotem było walone, że jak odpali to przejadę się nią zimą w stroju św. mikołaja kokakoli
nie licząc tego że tłok jakiś lewy

Post: #28

to tego, zepsułem ten silnik i musiałem znowu rozpołowić
heh

Post: #29

przesiądź się na "rumaka" z awatara (może nie popsujesz)

Post: #30

Czytam, czytam i troszkę smiechlem.

"Nie mogę włożyć tłoka w cylinder"
"Pierścionki są w zamkach?"
"Nie wiem"