Post: #16

Od razu cały kit 72 trzeba bo w 4t bardziej od głowicy zależy

Post: #17

Wstępna lista zakupów:

• Wałek zmiany biegów razem z kosą
• Filtr oleju
• Uszczelki silnika
• Komplet głowicy z cylindrem 72
• Kopka
• Stacyjka
• Zębatka zdawcza 14z
  

Jeszcze dźwignia zmiany biegów, ale mam dylemat bo ta: http://4.allegroimg.pl/original/11/60/86...6086329236 bardziej mi pasuje niż ta: http://7.allegroimg.pl/s400/04/52/77/21/06/5277210615 Tak w ogóle to czemu ta druga tak wygląda? Jakieś specjalne właściwości?

Post: #18

Tą drugą możesz biegi które wbijasz do góry wbijać piętą, nic więcej, jak ktoś nie lubi wbijać do góry, albo jeździ w sandałach, to jak znalazł

Post: #19

Kiedy widzisz coś, co niedawno było nowoczesne, w stanie jak większość odnajdywanych po stodołach komarów...

...znaczy że się starzejesz :/

Ile dałaś za to?

Post: #20

romek napisał(a):Ile dałaś za to?

200 polskich zlotych

Post: #21

Musisz do 72 zmienić głowicę, bo w 50cc głowicy masz kanaliki maleńkie że palca tam nie idzie wsadzić. Normalnie wszystko 72cc a wał jest normalny 50cc lub 110cc (większy skok) nie ma żadnych wypełniaczy ani jakichś śmiesznych 60cc, to nie jest simson, jeśli ktoś się nie zna na czymś to niech się nie wypowiada.
Ogólnie to ci powiem, że jeżeli wychodzą tutaj takie patenty jak przyspawany biegacz to nie widzę tego w jasnych barwach. No ale skoro ci się z nim nie spieszy to dobrze, powoli go sobie zrobisz a on się odwdzięczy bezawaryjnością a filtr oleju czemu wymieniasz? Zepsuty jest, połamany? Ogólnie to tutaj w tym silniku jego się po prostu czyści od syfu który się na nim zbiera

Post: #22

Latos napisał(a):a filtr oleju czemu wymieniasz? Zepsuty jest, połamany?

Dziurawy.

Post: #23

Hmm jest gaźnik od 110... Dobry będzie do 72? Nie będzie problemów z ustawieniem?

Post: #24

Jaka średnica gardzieli?

Post: #25

Nie powinien, najwyżej jakieś mniejsze dysze daj

Post: #26

Latos napisał(a):Jaka średnica gardzieli?

19 mm - mierzyłam w miejscu łączenia z głowicą.

Taki tam luźny projekt zmiany Ogara w coś motoroweropodobnego:



Tam gdzie bak i "schowek" w moim projekcie znajdowałby się schowek (zielone) na całej tej przestrzeni, oczywiście ukształtowany i zbudowany z jakiejś blachy no i wzmocnionej w paru miejscach mocowania kanapy, na nim kanapa, otwierana (jakoś do schowka trzeba się dostać), bak z jakiegoś Rometa, lampa też, ogółem miałby wyglądać jak motorower a nie squter.

Post: #27

Taki projekt na forum już jest. Ale może być i nastepny. ;-)

Wysłane z mojego Y635-L01 przy użyciu Tapatalka

Post: #28

KrisPL napisał(a):Taki projekt na forum już jest. Ale może być i nastepny. ;-)

Wiem że jest Tylko że ja w planach nie mam cięcia ramy xD

Post: #29

Gaźnik fabrycznie jest 19 w niektórych chinolach w komplecie z dyszą 60-70 i troszkę większymi się sprawdza. Zakładaj bez obaw

Post: #30

Takie rzeźby nigdy zbytnio mi nie podchodzą, bo zazwyczaj jest to opór druciarstwo. Jeżeli już chcesz tego Ogiego przerabiać to luknij w google na Honda Cub dirty donkey. Gaźnik na lajcie podejdzie, u mnie 50cm3 na takim gaźniku jeździło