Post: #1

            Witam!
W kwietniu zostałem szczęśliwym posiadaczem Rometa 50 t1 którego wylicytowałem od pierwszego właściciela wraz z dokumentami za 281zł .Silnik o dziwo był sprawny ale miał cylinder od komara i kilka drobnych braków. Całość rozebrałem w drobny mak i obecnie jest oddany do ocynku (tyle samo wyniosło by piaskowanie).
Z chromowanych części będą; błotnik przedni,osłona łańcucha,półka górna,bagażnik.Zakupiłem do niego mnóstwo części i tak udało mi się kupić nowy nominalny cylinder ZMD wraz z tłokiem i pierścieniami,nowe oryginalne tryby skrzyni biegów.Szukam jeszcze tylko oryginalnego wału bo ten co mam jest krzywy i regeneracja kosztuje więcej niż nówka oryginał.KOlor oryginalny pod tym paskudnym lakierem to zielony trpikalny l-65.Przez pomyłkę zakupiłem zielony groszkowy l-76 http://fiat125p.pl/kolo.html#
I teraz mam dylemat czy zamawiać taki jak w oryginale czy pomalować na ten groszkowy który,nie ukrywam że mi się podoba.
Zdjęcia z przebiegu prac będę na bieżąco tutaj wrzucał.

Post: #2

Działaj Działaj
Za tę cenę było warto, tym berdziej że ma dokumenty
Mam nadzieje że zrobisz z niego ładnego Rometa

---

A co do koloru to pomaluj na taki, który się Tobie bardziej podoba
W końcu to Twój Romet

Post: #3

No fajnie, będziesz miał ogóra i T1

Post: #4

Myślę że jak podoba ci się ten kolor to bez problemu go maluj.

Post: #5

i chyba zrobię go w tym zielonym groszkowym

Post: #6

                   
Kilka części do mojego 50-t1 w tym nówka oryginalny tłok i cylinder

Post: #7

Zapowiada się całkiem obiecująco.

Post: #8

Groszek jak mój zrób , czekam na dalsze prace

Post: #9

Wpadło kilka rzeczy w tym nowa kanapa w odpowiednim akurat kolorze

Post: #10

mam coś takiego bo widzę że robisz na igłę Sprężyn nie polecam ...jak by co pisz ...
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/min.p....27.08.jpg