Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Konserwacja siodła
Autor Wiadomość
Crisso Offline
Nowy
*


Liczba postów: 109
Imię: Karol
Skąd: Kraków
Pojazd: Inny Romet
Post: #1
Konserwacja siodła
Witam,
jestem w trakcie odnawiania Rometa Sport. Udało mi się kupić nowe siodło, prawdopodobnie z Huragana, poniżej link do galerii:

Siodło Romet

Nigdy nie zostało użyte, jeszcze nigdy nie zanitowane. Nie ukrywam, pytałem na innych forach, dostałem kilkanaście "super rad", począwszy od pasty Kiwi a skończywszy na pełnej operacji renowacyjnej z użyciem mydła, papieru ściernego, szpachli i lakieru do skór...Żeby uporządkować temat ujmę to tak:

1. Czy muszę je myć - szare mydło, ciepła woda itp. Boję się, że po takim zabiegu będę musiał wykonać 14 kolejnych...

2. Czy spękana warstwa widoczna na moich zdjęciach to lakier czy lico? I czy w tej sytuacji nie wystarczy samo nawilżenie środkiem dedykowanym do skór (tutaj proszę o sugestie jakim) ? Wiem, że po takim zabiegu spękania nie znikną; zależy mi tylko na tym, żeby "zmiękło" i nie było kolejnych, większych pęknięć. Szczerze mówiąc nie chcę się ubierać w szlifowanie, szpachlowanie i lakierowanie. I nie chodzi o to ile na to siodełko wydałem ani że to ogrom pracy. Problem w tym, że prawdopodobnie już nigdy nie kupię nowego, 40-letniego egzemplarza z fabryki, z nie chcę go zepsuć...

3. W jakim momencie wykonać nitowanie i zamontować naciąg siodła ? Po nawilżeniu, kiedy skóra zmięknie ? Mam trochę odczekać ? Z tego co czytałem, naciąg służył właśnie do tego - nowe siodło z czasem "flaczało" i była potrzeba mocniejszego naciągnięcia na stelaż. A jak to wygląda u mnie ? Po nawilżeniu, schnąc nie będzie miękło, tylko wracało do obecnej formy (prawie skorupa). Jakie to może mieć później skutki, a zatem dziurawić przed nawilżeniem czy po ?

4. Ponawiam pytanie o kogoś sprytnego, komu mogę powierzyć pierwsze nitowanie tego siodła (Kraków i okolice). Zakładam, że w serwisach molochów ze sprzętem sportowym zawołaliby ochronę, gdybym przyszedł z moją "padliną". Jeśli nie macie sprawdzonego miejsca w moim mieście (a zakładam, że wielu "nitowników od siodełek rowerowych" nie ma), podpowiedzcie proszę, kto się do tego nada ? Kaletnik, spec od końskich siodeł, rzeczywiście niezły spec od starych rowerów ?

Bardzo przepraszam za rozległy elaborat, ale bardzo mi zależy na tym, żeby nie zepsuć tego siodła. Co do punktu czwartego - jeśli znacie kogoś, kto wykonałby całość od a-z (przywrócenie do stanu używalności + nitowanie i naciąg)) to również będę wdzięczny za wskazówki. Nie chodzi mi o miganie się od pracy, tylko nie chcę robić na tym siodełku eksperymentów. No i jak zwykle, z góry dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam
08-04-2015 01:23:40
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Dawdzio Offline
Hold my mustache!
Moderatorzy


Liczba postów: 2,653
Imię: Dawid
Skąd: Chojnów (DLE)
Pojazd: Inny Romet
Post: #2
RE: Konserwacja siodła
Ja bym się spytał u szewca. Tylko takiego starszego, w małym zakładzie na uboczu Smile
08-04-2015 03:38:16
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: Norweski Zomowiec
Dzisiaj 22:15:09
» Odpowiedzi: 138
» Wyświetleń: 20327
Romet 50-T-1 brak mocy
Ostatni post: k1el_on
Dzisiaj 22:00:54
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 934
Naklejki Universal Jugol
Ostatni post: dzemtruskawkowy
Wczoraj 23:25:30
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 57
50T-1, 200 albo 205 - któ...
Ostatni post: grissley
Wczoraj 17:24:10
» Odpowiedzi: 407
» Wyświetleń: 61448
Filmiki z YouTube
Ostatni post: tomangelo
Wczoraj 02:59:05
» Odpowiedzi: 593
» Wyświetleń: 356608
Czym to zabezpieczyć
Ostatni post: Dj.bimo
Wczoraj 00:14:53
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 404
Co to jest Unidal?
Ostatni post: ka_losh
25-02-2026 13:54:35
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 1236
Zapłon iskrownik/cdi
Ostatni post: romek
25-02-2026 10:26:47
» Odpowiedzi: 13
» Wyświetleń: 359
Problem z klamkami Altenb...
Ostatni post: neverBF
25-02-2026 01:01:48
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 79
Schemat silnika 023
Ostatni post: romek
24-02-2026 23:47:28
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 169
Huragan RetroGrade - doku...
Ostatni post: RetroGrade
24-02-2026 13:58:14
» Odpowiedzi: 23
» Wyświetleń: 3337
Mapa cylindra po portingu...
Ostatni post: Trusek
24-02-2026 01:14:38
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 128
tłok z pierścieniami Char...
Ostatni post: kw4
24-02-2026 00:15:28
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 130
Nartosanki
Ostatni post: łogór 200
23-02-2026 11:04:27
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 405
[Poradnik] Wszystko o eks...
Ostatni post: Wojtas29
23-02-2026 10:54:05
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 29572

Reklama