Post: #31

Wracając do 1,8 TD nie wiem mówcie co chcecie może miałem ten lepszy silniczek (model)
Nie grzal się ani nic odpalal zawsze rano raz się podgrzalo świecy i jeździł cały dzień jak benzyna..
Jak zalaczala się turbina było jeszcze piękniej
Spalanie było między 5,5/6l
Jedynie co to podłoga po 3 latach byłem wstanie włożyć rękę od dołu od strony kierowcy.
Miałem sportowa budę (sportowa buda i silnik Td )
Miałem zostawione progi, lotke i nakladke zderzaka na mój projekt za parę lat (2,2? Benzyna) lecz no cóż kasa potrzebna progi sprzedałem Xd

Wysłane z mojego D2303

Post: #32

Parę fot na szybko bo baterie padły w aparacie.
Na dwóch zdjęciach pokazałem największe problemy blacharskie autka: wypryszczenie w błotniku i ryso-wgniotka koło światła. I tyle. Na ostatnim dla równowagi to co widać z tyłu pod dywanem-żadnych oznak wjechania w kuper.

Post: #33

fajny fordzik

Post: #34

Ford gówno wort ale sie jedzie jak lord!

Post: #35

Auto do jazdy i zarobku. Ma jeździć mieć ciężko i zarabiać.
Gazuj .

Post: #36

rób te rdzawki póki jeszcze są małe

Post: #37

Siostra ma mk2, 1.8 silnik. Idzie całkiem całkiem, dobra kultura pracy, dość wygodny. Zawieszenie szybko siada, prawie każdy plastik w środku pęknięty, złamany fotel kierowcy, tylne nadkola przeżarte na wylot. Ale autko całkiem ok jak był 8 lat młodszy to po prostu płynął po drodze. Zderzaki z materiału o tej samej wytrzymałości co plastiki w kiblach twój nie najgorzej wygląda, proponuję czasem na karchera podjechać i umyć luja za dwójkę

Wysyłane z mojego GT-S6500 za pomocą Tapatalk 2

Post: #38

Naklejka spod maski. Przez prawie trzy lata samochód zrobił u teściów niecałe 15 tysięcy kilometrów. Trochę boli że olej będzie zmieniony dwa lata "po terminie"(wyznaję zasadę że wypada raz na sezon niezależnie od przebiegu). Ale co tam.

No i we wtorek w końcu niemiec idzie do gazu.

Post: #39

Już śmiga jak głupi? Nie gaśnie?

Post: #40

Ciekawa rzecz, okazało się że sprężarka od klimy była tak rozklekotana że na wolnych silnik gasł. Po wymianie na używkę ze szrotu znów bangla.

Post: #41

Od spodu jak widać. Strzeliłem kilka fotek z kanału jak olej ściekał.

Emocje jak na grzybach, nie? W wakacje chyba to zabezpieczę jakoś żeby nie zgniło za szybko.

Post: #42

Rdza, rdza, i jeszcze raz rdza Nie, no. Jakoś się trzymie. Co to za wolna wtyczka na 16 zdjęciu?

Post: #43

Nie wiem od czego. Podobno jak jest klima to cala wiązka jest poprowadzona od wypasionej wersji, mimo iż w sumie jest uboga. Przeciwmgłowe? Generator podczerwieni? Czarna skrzynka?

Post: #44

Jak robiłem mondka z 2000r (ten co te wersje miały najlepszy silnik świata w postaci TDCI, czy jak to się nazywało...) w 2012, to było gorzej... Ale tutaj też jest co nieco do roboty. Szkoda, że teraz to nikomu nie chce się malować wydechów, takie czasy...

Post: #45

Wywaliłem brzydką dyskusję bo w tym temacie ma być tylko miłość, pokój, tęcza i jednorożce.