Post: #1

Witam! Mam pewną sprawę: mianowicie kupiłem silnik w częściach (023) i wziąłem się za składanie. Przy zakładaniu sworznia okazało się, że lata w otworze jak pijany zając. Zamierzam wstawić nową tulejkę, ale stąd moje pytanie: Czy lepiej pozostawić sprawę tokarzowi czy kupić w sklepie? Wiele osób mi mówiło, że te nowe są kijowej jakości i bardzo szybko się zużywają. Nigdy nie miałem okazji cokolwiek wymieniać przy korbowodzie, więc wolę posłuchać weteranów. Tak więc: Czy to prawda? Chodzi tu o samą część, więc mam nadzieję, że to dobry temat.

Post: #2

Zanieś wał z tym sworzniem, który planujesz umieścić w nowej tulejce do tokarza. Tokarz wytoczy tulejkę z fosforobrązu, wprasuje w korbowód i rozwierci na wymiar pod Twój sworzeń. Dużo to nie powinno kosztować

Post: #3

Mam znajomego tokarza to za piwo powinien zrobić. Dzięki kolego piwo leci również do ciebie

Post: #4

Ja tam zakladam te nowe dzisiejszej produkcji i jest okej. Nabijasz w korbowod i lecisz rozwiertakiem pod sworzen.

Post: #5

Ja sezon temu założyłem ten ze sklepu i dobrze się trzyma

Post: #6

Moja po roku jazdy wyglądała tak samo jak ją wsadziłem także te ze sklepu też są raczej ok

Post: #7

Pan tokarz się rozchorował, więc raczej nie będę miał wyjścia...
Rozwiertaka nie mam, więc może być lipton. Nabić nie da rady?

Post: #8

Ja tam swoją normalnie palcem wsadziłem.