Post: #1

Szukałem od kilku tygodni ciekawego egzemplarza Wigry. Dla siebie, co by od święta pojeździć po okolicy. Nie myślałem nawet, że trafię na ciekawą sztukę. Rower Supercycle Wigry 3 czyli - jak wszyscy wiedzą - eksportowe Wigry 3 na Kanadę. Rocznik 83, stan oceńcie sami.

Trochę pracy przy nim jeszcze mnie czeka. Pytań też mam wiele.

Na tą chwilę na szybko kilka zdjęć.

Post: #2

Słabo mi się robi na widok tego roweru, naprawdę doskonały.
Ale kogo to obchodzi, jak doskonale wiem że był drogi. Nie sztuką jest kupić ładny rower za taczkę pieniędzy.

Post: #3

Wspaniały! Miał być mój. Cieszę się jednak, że trafił do kogoś z forum.
Co ciekawe - Jego poprzedni właściciel to człowiek, od którego kupiłem Flaminga z '71 roku, który jest obecnie w posiadaniu Wnusia.
Kupiłeś go wysyłkowo? Był bodaj za 190 do negocjacji. Ile za niego dałeś?

Post: #4

Bardzo fajny wigry chciałbym mieć takiego...... tylko że mam 1 pytanie jaki był koszt tego cudnego wigry..

Post: #5

(21-08-2014 23:32:54)wnusiu94 napisał(a):  Słabo mi się robi na widok tego roweru, naprawdę doskonały.
Ale kogo to obchodzi, jak doskonale wiem że był drogi. Nie sztuką jest kupić ładny rower za taczkę pieniędzy.

Dużo, nie dużo.

Od niego nie można oderwać wzroku. Wymaga jeszcze trochę wkładu ale wart jest tego.

---

(21-08-2014 23:37:06)Sołtys napisał(a):  Wspaniały! Miał być mój. Cieszę się jednak, że trafił do kogoś z forum.
Co ciekawe - Jego poprzedni właściciel to człowiek, od którego kupiłem Flaminga z '71 roku, który jest obecnie w posiadaniu Wnusia.
Kupiłeś go wysyłkowo? Był bodaj za 190 do negocjacji. Ile za niego dałeś?

Kupiłem go za lekko ponad 200 złotych wraz z przesyłką. Jakbym musiał dałbym więcej.

Może kiedyś ten lub podobny będzie Twój

Post: #6

(21-08-2014 23:37:06)Sołtys napisał(a):  Wspaniały! Miał być mój.

Pisałeś, że masz zamiar go kupić . Przynajmniej tak zinterpretowałem, a też miałem na niego chrapkę

Co do Supercycle, to jest po prostu super!

Post: #7

Wiedziałem, że kilka osób ostrzy sobie na niego zęby. Dlatego nie wierzyłem, że trafi do mnie.

Post: #8

Zauważyłem, że nr ramy są wybite staranniej niż w krajowych egzemplarzach. W moim też tak jest.
Od sprzedającego dowiedziałem się ciekawej historii, na temat wyposażenia tych rowerów, aczkolwiek nie wiem ile w tym prawdy. Mianowicie, mieszkający niedaleko Kowalewa i pracujący tam przy składaniu eksportówek, wybierali dla siebie i kupowali egzemplarze odrzucone. Doposażali je czasem jak się udało. Teraz na olx wisi kolejny fajny universal z tamtych okolic.

Post: #9

Mów wszystko co wiesz!

---

Na oponach są ślady po wąskich pasach w kolorze żółtym/beżowym/wyblakłym białym kolorze. Odmalowywać to a jak tak to czym najlepiej?

Post: #10

Piękny, cudowny,nie wiem co o nim jeszcze napisać. Z którego roku jest ten maluch widoczny na 7 obrazku?

Post: #11

(22-08-2014 11:22:46)misiql napisał(a):  Piękny, cudowny,nie wiem co o nim jeszcze napisać. Z którego roku jest ten maluch widoczny na 7 obrazku?

Mi on wygląda na egzemplarz z lat 1980-1984. Chociaż sądząc po kolorze nadwozia to 1984 rok.

Post: #12

(22-08-2014 00:39:20)chart80 napisał(a):  Na oponach są ślady po wąskich pasach w kolorze żółtym/beżowym/wyblakłym białym kolorze. Odmalowywać to a jak tak to czym najlepiej?

Jasne pasy na tych oponach były tworzone w taki sposób, że nakładano na nie drugą, cienką warstwę białej, miodowej, lub brązowej gumy.
Oryginalne opony z miodowym bokiem pochodzące ze starych zapasów z 1993 roku dostępne są na Allegro. Polecałbym właśnie takie kupić.

Post: #13

(22-08-2014 11:22:46)misiql napisał(a):  Piękny, cudowny,nie wiem co o nim jeszcze napisać. Z którego roku jest ten maluch widoczny na 7 obrazku?

Ten sam rocznik co Supercycle czyli 83.

Post: #14

Ładny egzemplarz. Gratuluję

(21-08-2014 23:32:54)wnusiu94 napisał(a):  Ale kogo to obchodzi, jak doskonale wiem że był drogi. Nie sztuką jest kupić ładny rower za taczkę pieniędzy.

200zł, taczka pieniędzy?
Wiem wiem, większość woli wydać po 20zł na 10 złomowatych wigry, niż kupić jedno a porządne. Nigdy nie zrozumiem logiki większości na tym forum.

Post: #15

(22-08-2014 11:51:27)Sołtys napisał(a):  

(22-08-2014 00:39:20)chart80 napisał(a):  Na oponach są ślady po wąskich pasach w kolorze żółtym/beżowym/wyblakłym białym kolorze. Odmalowywać to a jak tak to czym najlepiej?

Jasne pasy na tych oponach były tworzone w taki sposób, że nakładano na nie drugą, cienką warstwę białej, miodowej, lub brązowej gumy.
Oryginalne opony z miodowym bokiem pochodzące ze starych zapasów z 1993 roku dostępne są na Allegro. Polecałbym właśnie takie kupić.

Możesz podać link do aukcji?

Może jednak spróbować pomalować te opony markerem do opon np. takim olejowym.