Tryb drzewa | Tryb normalny

**pawelq2000** · 22-11-2013 18:08:02

Witam. Mam taki problem z moim Chartem:
od pewnego czasu nie potrafi osiagnac pelnej mocy(obrotow).
dławi się.. z gaźnika nie strzela. powiedzcie mi co to moze byc???

**motoryniarz123** · 22-11-2013 18:32:22

Gaźnik do regulacji, sprawdzi czy nie ciągnie lewego powietrza przy gaźniku

**pawelq2000** · 22-11-2013 18:41:31

a moze to byc wina zle ustawionego zapłonu??

**Romet Ogar 205.** · 22-11-2013 18:57:04

Naj pierw sprawdz czy na łączeniach masz szczelność i regulacja gaźnika. Jak nic nie da to zapłon.

**pawelq2000** · 22-11-2013 18:58:22

ok..zobacze i dam znac

**stqc** · (11-23-2013)

Pomierz rezystancje cewek, wyczyść gaźnik i wyreguluj Smile

Musi pomóc, obstawiam że na innej świecy sprawdziłeś best

**rafik7332** · 22-11-2013 23:34:56

ja powiem tak gażnik w pierwszej kolejności wyczyśc jęsli to nie pomoże to ustaw zapłon w romecie ogarze 205 jest 3 mm przed gmf a w charcie chyba podobnie sprawdz i ustaw a jak to nie da rady to kondensator

**stqc** · (11-23-2013)

(22-11-2013 23:34:56)rafik7332 napisał(a): ja powiem tak gaźnik w pierwszej kolejności wyczyśc jęsli to nie pomoże to ustaw zapłon w romecie ogarze 205 jest 3 mm przed GMF a w CHARCIE CHYBA PODOBNIE i ustaw a jak to nie da rady to KONDENSATOR

Wyjdź i nie wracaj tu Angry

POGRUBIĘ CI BŁEDY I MYŚL CZEMU TAK JEST A NIE INCZEJ

**Mysiu** · 22-11-2013 23:39:05

(22-11-2013 23:34:56)rafik7332 napisał(a): ja powiem tak gażnik w pierwszej kolejności wyczyśc jęsli to nie pomoże to ustaw zapłon w romecie ogarze 205 jest 3 mm przed gmf a w charcie chyba podobnie sprawdz i ustaw a jak to nie da rady to kondensator

Jak chcesz w elektronicznym zapłonie ustawić zapłon jak w zapłonie z przerywaczem ? Bo nie kumam.

**motoryniarz123** · 22-11-2013 23:39:59

chart ma o ile pamiętam 2,5mm przed GMP

**stqc** · (11-23-2013)

(22-11-2013 23:39:05)Mysiu napisał(a):
(22-11-2013 23:34:56)rafik7332 napisał(a): ja powiem tak gażnik w pierwszej kolejności wyczyśc jęsli to nie pomoże to ustaw zapłon w romecie ogarze 205 jest 3 mm przed gmf a w charcie chyba podobnie sprawdz i ustaw a jak to nie da rady to kondensator

Jak chcesz w elektronicznym zapłonie ustawić zapłon jak w zapłonie z przerywaczem ? Bo nie kumam.

Regulujesz ten zapłon na podstawie zgrania kreski na magnecie z kreską na impulsatorze Wink

A jak dokładnie to nie chce mi się tłumaczyć bo Ci zbytnio nie potrzeba

**BigSoft** · (11-23-2013)

Kiedy ustawisz tłok tak, aby znajdował się 2,5mm [+-0,2mm] przed Górnym Martwym Punktem (GMP), wtedy kreska przy literce "L" na magnecie ma się idealnie zgrać z zakończeniem strzałki odlanej na obudowie impulsatora.

Tyle ustawiania jeżeli chodzi o zapłon Charta.

**pawelq2000** · 23-11-2013 12:40:57

ina swicaspradzona a nawet 3.i nic nie pomoglo

**Stachu.G** · 23-11-2013 12:57:37

Sprawdź korek baku, i wyczyść kranik ale ja raczej obadał bym tłok i cylinder

**pawelq2000** · 23-11-2013 15:55:14

A wiec tak:
zapłon ustawiony idealnie
kranik czysciutki
Chart nie przerywa ale dalej nie jedzie wiecej niz 40km/h
poprostu jest slabszy niz byl
co robić????