Post: #16

mam okazje zamienić się za cz 175, za mojego ogara 200 i motorynke?
Opłaca mi się?
Link do cz 175
http://tablica.pl/oferta/sprzedam-cz-175...d146;r:;s:

Post: #17

Nieoplaca się patrząc na stan :/.
A tak na marginesie to jakiś wiesniak bo robi takie błędy że aż oczy bolą.

Post: #18

dzieki jednak się nie zamieniam xD

Post: #19

teraz mam nowy problem z motorynką, przejade się ok 500m i juz nie odpali, odczekam chwile i zaczyna dopiero łapać ?

Post: #20

Też tak miałem, a okazało się że przerwa na przerywaczu była za duża ( jak dobrze pamiętam)

Post: #21

nie ja mam bardzo małą przerwe na przerywaczu xD
jutro sprawdze jeszcze cewkę .

Post: #22

Miałem to samo zmieniłem świecę i jest git.

Post: #23

Lewe powietrze, wymien simmering od strony zapłonu.

Post: #24

nie ten simmering jest cały

Post: #25

Jak jedziesz te 500m to jest ok i potem zgaśnie? Jak by był simering walnięty to od razu by źle chodził.

Post: #26

na luzie dusi się ale jak wrzucę bieg to jedzie, przejade z 500m i gasnie. Potem go pcham na pycha to coś tam łapie ale nie zapali .

Post: #27

Uszczelka między gaźnikiem a cylindrem jest dobra? Jak tam nie łapie lewego powietrza to będzie jednak ten simering. Wszystko masz dobrze ustawione?

Post: #28

uszczelka jest nowa

---

jutro wszystko jeszcze posprawdzam i wyreguluje

Post: #29

przejechałem się kawałek i zgasła chciałem wyjąć świece i sprawdzić czy jest iskra, ale była taka gorąca ze nie mogłem jej dotknąć, a przejechałem ok 100m

Post: #30

To zapłon jest źle ustawiony jak tak się grzeje, a cylinder też był gorący?