Post: #46

najlepsza MZ jaką w życiu widziałem , dbaj o nią jest piękna !

Post: #47

(31-10-2012 00:24:01)naveintre napisał(a):  Wole jeździć bez prawka 150 niż 125 na 50 chociaż mi sprawy w sądzie za załszowanie papierów niedowalą. Kolega miał drobną stłuczke na crosie (ugadał sie z gosciem ze bez policji) 50ccm i pierwsze co zrobił rzeczoznawca to sprawdził cylinder ile ma wybite pojemności A jeśli jest policja to ubezpieczyciel wypłaca na podstawie raportu policji i jeśli policjant nie nie doczepi to ubezpieczyciel musi wypłacić. Z 250 jest inaczej i porównanie masz kiepskie nikt ci z 250 nie urwie połowy pojemności...

Chodzilo mi o zarejestrowanie twojej 150 na 125. WIesz moja by tez sie dalo tylko po co? Jezdze na 250 i jest mi z tym dobrze, bo nie mam potrzeby "grzebac" przy papierach.

Post: #48

Jeździć to i ja jeżdżę tylko jestem odrobinkę ograniczony z jazdą Jak złapią mnie 300km od domu i zobaczą to może byc nieciekawie Z tym ze ty legalnie nie przerejestrujesz 250 na 125 a 150 da sie przerejestrować legalnie
Sezon sie skonczył także niedługo bierzemy sie za poprawe detali. Po zimie MZ ma być w stanie igła +

Post: #49

siemka MZ ładna noi ze znajomych stron a jaki masz kosz sprzęgłowy żeliwny czy aluminiowy bo słyszałem że aluminiowe obrabia
Osobiście wolałbym WSK 175 ale jest trochę awaryjna

Post: #50

Nie da sie przerejestrowac legalnie! Legalna rejestracja jest 125/125. Jesli masz wieksza maszyne to juz nie bedzie legalne i nie wazne czy masz 15cm3 wiecej czy 125.

Post: #51

(01-11-2012 02:07:11)sk52 napisał(a):  Nie da sie przerejestrowac legalnie! Legalna rejestracja jest 125/125. Jesli masz wieksza maszyne to juz nie bedzie legalne i nie wazne czy masz 15cm3 wiecej czy 125.

Da się i nie pier*** bo byłem na stacji diagnostycznej i się pytałem.
Swojego czasu interesowałem się tym i jeździłem i pytałem więc wiem trochę na ten temat. Legalnie da się ale jest sporo zachodu, bo musisz mieć rachunek od mechanika że zmienił ci cylinder na 125ccm i z tym rachunkiem do rzeczoznawcy, a później na przegląd.

Mniej legalnie jest kupno tabliczki od ETZ 125 (na allegro kosztuje 15zł) kupić numeratory i nabić na nową tabliczkę stare numery. W tym przypadku jedziesz tylko na przegląd i wmawiasz błąd w dowodzie i diagnosta MUSI ci wystawić zaświadczenie ze był błąd a koszt to cena przeglądu. Z takim zaświadczeniem masz w dowodzie 125ccm.

Wiem bo byłem i pytałem diagnostę. Powiedziałem mu że mam motocykl i na tabliczce mam inną pojemność a w dowodzie też inną, i że jest pomylony model. No to powiedział mi że w takiej sytuacji wystawia zaświadczenie i z nim mogę zarejestrować.
Przykładowo podam link do MZ która jest zarejestrowana na 125ccm:
http://tablica.pl/oferta/mz-etz125-150-k...5ada;r:;s:

Post: #52

Romet MR 2375 nie wiem jaki mam kosz. Ja z tego silnika ściągałem jedynie raz głowice bo byłem ciekawy w jakim stanie jest cylinder XD i nic więcej nie grzebałem. Widać w końcu wypowiedział sie ktoś ogarnięty w temacie...

Post: #53

Jak masz 125 to masz 125cm. Jak masz 150 to masz 150. Jest wiele sposobow i nie mowie ze sie nie da. Ale jesli jezdzisz 150/125 to juz jest to nielegalne i tyle. Ty mozesz sobie zarejestrowac 600 na 125 jak masz dobre znajomosci i wtedy tez powiesz ze to legalne?

Post: #54

Tylko jak byś nie wiedział to były też ETZ 125. Nawet na wydechu pisze etz125/150. więc co to za problem wkręcić ,że to model 125? I jeśli np cbr f4 była by robiona w 2 wersjach silnikowych 600 i 125 to możesz 600 na 125 przerobic. Ale takie cuda nie występują

Post: #55

Dalej sie nie rozumiemy. WKRECIC jak to okresliles to zawsze mozna i jak wiadomo Polak potrafi. Tylko niech mi nikt nie mowi ze to jest legalne bo nie jest.
Ps z tymi cudami 600/125 to takie cuda sie zdarzaja wystarczy miec dobre znajomosci

Post: #56

No to dziś była chyba ostatnia wycieczka MZ i ogólnie zakończenie sezonu. Kurtka i rękawice przyniosłem już do domu.
Jeśli ktoś byłby zainteresowany kupnem porządnych rękawic to polecam te : http://allegro.pl/najnowsze-sportowe-rek...83821.html -bardzo wygodne.
Powoli będę ogarniał oba motorki i kompletował sprzęt wycieczkowy. Bo MZ czeka pare wycieczek w przyszłym sezonie .

Post: #57

I przyszły mi pojemniczki na olej:

Mają coś ok 70ml pojemności :/ także troszkę mniej niż myślałem, ale najwyżej bede woził ze sobą dwa.

Post: #58

Gdzie je zdobyłeś ?

Post: #59

Fajna MZ-a my chyba już się znamy z innego forum, nie?
A poza tym swój człowiek, z niedalekiej okolicy
Pozdrawiam!

Post: #60

Kupiłem idealnie proste koło i tarcze. Musze tylko piaste i szprychy przełożyć ze swojego obecnego koła do tego i bedzie miodzio