Tryb drzewa | Tryb normalny

**Łukasz** · 22-10-2012 15:44:43

Nie bede robił fot ponieważ nie mam zadnych podkładek pod glowice a za kazdym razem jak sie zdejmuje glowice trzeba dawac nowa podkładke.Moge nagrac filnik jak jade choc mam z komarem troche problemow.

~~**nocnyfuul**~~ · 22-10-2012 16:16:19

opłaca nowy nie jest drogi Big Grin

a dużo da . tylko z tym szlife prolem ;/

**adex.1997** · 22-10-2012 16:19:32

Napewno jest wskazane wkładanie nowej uszczelki ? Nie słyszałem o tym.
Teraz to nowe są takie bedziewne że ja pieprze. Włożyłem nowa aluminiową to mi kompresja uciekała i mi bił tłok o podkładkę. Włożyłem starą bo byłą w dobrym stanie Smile

**Łukasz** · 22-10-2012 16:53:11

Jest wskazane zakładnanie nowej podkładki

**adex.1997** · 22-10-2012 16:59:12

A masz może jakiś dowód ?

**Łukasz** · 22-10-2012 19:05:09

Pamietam jak raz zdjełem glowice i puzniej zalożyłem to kumar był słaby ale jak punziej kupiłem nowa podkładke szedł niezle.

**adex.1997** · 22-10-2012 21:17:30

Tylko mi chodzi czy jet to gdzieś pisane ? Bo to zależy wszystko od podkładki.

**Łukasz** · 23-10-2012 21:26:01

Już wiem co zrobie z komarem kupie 5 klinow jesli wszyskie pozrywa to wstawie go do garażu i bede zbierał na inne moto.

**adex.1997** · 23-10-2012 22:20:57

To jeszcze masz problem z ścinaniem klinów ?

**Łukasz** · 23-10-2012 22:43:37

niestety tak;/

**adex.1997** · 23-10-2012 22:50:17

kup niezniszczalne Big Grin

**Łukasz** · 23-10-2012 22:51:47

a są takie?

**adex.1997** · 23-10-2012 22:58:06

są robione z twardego i miękkiego tworzywa. Jak założysz twardy to możesz wyrobić sobie wpust na wale. Ale to że ci ścina klin to będzie pare rzeczy.
Sciągnij magneto. Dopasuj odpowiednio klin do magneto. Następnie weż troszeczke te magneto dobij. Nie mocno. Włóż podkładkę dystansową dobrze przykręć nakrętkę. To może być spowodowane luzem.

**Feiro** · 23-10-2012 23:09:01

Panowie zbaczacie z dobrego kursu tematu...

Według mnie:
Kupiłem jakiś czas temu komplet cyl+tłok do jawy 223(Ogar 200) i muszę przyznać że jest wykonany dosyć przyzwoicie.

Tak jak piszą, koszty szlifu to jakieś 70-80zł, co w porównaniu do nowego tłoka jest nieopłacalne jak dla mnie...

Co jest wadą nowych cylindrów? Jedynymi wadami mogą być progi na kanałach płuczących i ew. inne wysokości okien, ale oprócz tego cylinder to cylinder.. Zaznaczając że cylindry nie puchną!.. Co innego wykonane ze słabych materiałów tłoki, które lubią to robić niestety.

Ja doradzałbym autorowi jednak zainwestować w nowy cylinder. Możesz dołożyć trochę więcej i kupić np. komplet made by ALMOT, który przy mądrym docieraniu posłuży Ci dosyć długo.

Takie moje zdanie na ten temat, wiadomo zrobisz jak będziesz uważał Smile

Pozdrowienia i powodzenia w podjęciu decyzji.

**Łukasz** · 23-10-2012 23:12:07

Sprubuje go jeszcze zrobic bo pamietam ze potrafił miec kopa komar .

Chciałem wziasc kolege i nagrac filmik jednak komar odmuwił posłuszenstwa.